文档介绍：隧道专项安全施工方案一、编制依据1、《工程建设标准强制性条文》2、《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-953、《公路隧道施工技术规范》JTJ042-944、《爆破安全规程》5、XX高速公路招标文件。6、XX高速公路施工设计图纸。二、工程概况XX隧道左线起止桩号为ZK21+422~ZK23+719,右线起止桩号为YK21+432~YK23+676,隧道左线长2297米,右线长2234米,地质条件相对复杂,是本合同段控制性工程。本隧道为分离式长隧道,左洞出口端为削竹式洞门,其他洞口均为端墙式洞门,×。隧道进出口均位于平曲线范围内,进口左右线曲线半径分别为R=2900m、2600m,出口左右线曲线半径分别为R=1100m、1300m。隧道进出口各设置一处转向车道。本隧道在区域上主要受福安-南靖(北东向)深断裂带及厦门-南靖(东西向)断裂带的影响。隧道场区区域上受黄井仑-宝桥断裂带控制,该断裂带有六条平行展布的断层组成,走向北东,倾向南东,为压性、压扭性断裂,隧道区没有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质情况,。隧道左洞的围岩级别为V级围岩1122米,IV级围岩1175米,右洞的围岩级别为V级围岩1088米,IV级围岩1156米。隧道采用新奥法施工,采用机械化配套施工,无轨运输,建立以装载机、挖掘机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、砼输送车、输送泵、自卸汽车为主要特征的大型机械设备配套施工体系,实现一系列机械化作业线的有机配合,严格机械设备管、用、养、修制度。三、施工的危险源和可能造成的伤害隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受到***等有害气体的危害。采用钻爆法施工,存在不安全因素和安全隐患也较多。(一)危险源1、洞内照明不足,机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。2、通风设备不完善或风量过小,***等有害气体浓度过高及检测不及时,中毒或爆炸。3、作业平台高处作业,人体坠落。4、爆破作业,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。(二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。四、隧道施工的各项安全措施1、隧道施工机械设备的安全措施机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防砸伤人员等,应按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。2、防触电及电器设备安全措施进行安全用电知识教育,定期检修电器设备;电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘;在潮湿的洞内环境中,施工临时照明设备及手提工具,不得使用超过36V的高电压作业。3、防高空坠落伤人的安全制度高空及吊装作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工,设置防护安全网;所有进入隧道工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入隧道施工现场。4、施工现场设立安全标志隧道施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括洞内安全提醒标志和安全标志等)。对洞内电力线路应进行定期检查,发现电力线路有裸露处应及时处理;洞外变压器均要设置安全栅栏,并应设置提醒标志,以防触电伤人事故的发生。5、洞内作业安全管理在洞内作业,尤其是地质不良地段,要保持高度清醒的头脑,机动灵活,地质条件变化则作业方法应相应变化;善于应变才能防止安全事故的发生;另外设立专职安全巡视员,主要职责是:禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。6、洞内和夜间施工照明对洞内作业或夜间施工的现场,必须按照有关规定,提供足够的照明度,凡不符合规定的照明灯必须及时换掉或禁止继续作业;隧道施工应加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体和注意环境卫生工作,改善洞内潮湿闷热的恶劣施工条件,保护施工人员的健康。7、爆破器材安全管理对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有关火工品的安全管理规定,对炸药库、***库房,除按规定设于远离住宅区之外,还应安排专人看守,并签订安全责任合同书。8、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度,填报各种安全生产统计报表,分析安全动态,提高隧道施工安全管理水平。9、特殊技术工人技术培训隧道施工的特种技术人员,必须经专业培训,考试合格后方准独立操作,并持证上岗;应按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》(GB5306-85)规定的特种作业有:电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接(气割)作业、锚喷作业等;严禁非驾驶人员开车或操作机械,