文档介绍：按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车。其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;,,比较典型的是两厢夏利轿车;,,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;,。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;,,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,,,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。一般在国际上,~,~。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来,福克斯,宝来,依兰特,奇瑞A5。~,此类车车身大,宽敞,在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6,蒙狄欧,帕厦特,索那塔,奇瑞东方之子。当然还有C级,E级之说,那种轿车就更大了,最具代表性,奔驰S,宝马7……其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同。美国人不在乎油钱,在美国,,这个比德国的帕萨特B6-(注意,不带T)都要高!,你能说A6也是A级车吗?所以,显然不能单靠排量断定!不过奇瑞A5目前由于特殊情况而显得扎眼。FANS说的这个A5在车身上是A级车,关一下车门,试驾看底盘也都是福美来那样的A级感觉。可以看出,最重要的要看整车龙骨构架和底盘!但是由于奇瑞产能问题,,!奇瑞也注意到这个排量相对太大点,所以以后主攻方向是A516,回归A级阵营。而骏捷跟A5正好相反,,骏捷就先从小排量入手了。!,骏捷才算正式回归B级阵营!这里可以看出国内自主品牌在最新发动机量产化上严重不足,奇瑞、华晨都面临这个难题!(奇瑞大部分发动机都面临量产困难问题!,)。此外还有轮胎问题,很少有205/R16的A级车。A级和B级之分,因素很多:长度,龙骨,构架,车