文档介绍：宿州市城市总体规划(2010—2030)一、规划总则1、规划范围本规划分为市域和中心城区两个层次。市域范围为宿州市行政区划范围,包括砀山县、萧县、灵璧县、泗县和埇桥区,编制市域城镇体系规划,国土总面积9787平方公里。中心城区范围为宿州市城区规划建成区的范围,城市建设用地面积110平方公里。2、城市规划区宿州市城市规划区范围确定为:东至蒿沟苗安村、大店镇天门村、朱仙庄镇;西至西二铺;南至桃园镇、西寺坡镇张桥村、芦岭镇路口村;北至符离镇的梁套水库、国道G206规划线路以东500米、泗许高速公路。总面积约为942平方公里。在城市规划区内的建设活动应当符合规划要求,遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定,遵照《中华人民共和国城乡规划法》执行本规划。3、规划期限近期:2010-2015年;远期:2016-2030年;远景:2030年以后。二、市域经济社会和空间发展策略1、市域经济社会总体发展策略(1)区域联动发展;(2)产业集群发展;(3)城乡统筹发展;(4)创新协调发展。2、市域空间发展策略(1)东向发展,全方位承接长三角;(2)生态优先,集约开发空间资源;(3)聚集要素,促进城市极化发展;(4)差异组合,构建特色功能板块。3、市域空间发展格局形成“中心极化、组群互动、轴带发展、对接周边”空间开发格局。(1)向心集聚,多方位、多角度参与区域协调发展。(2)壮大中心城市,打造皖北地区经济增长极。(3)依托产业发展轴,串接宿淮、萧砀、灵泗等各个城市组群。(4)构建宿淮产业协调发展圈,建设安徽重要的煤电化产业基地。三、市域总人口与城镇化水平预测1、市域总人口预测。近期(2015年):612万人;远期(2030年):711万人。2、市域城镇化预测。近期(2015年):%;远期(2030年):%。四、市域城镇体系规划1、城镇体系空间结构规划。规划形成“一核、一轴、两板块”的空间结构:“一核”:宿州中心城市。“一轴”:沿国道G310和省道S301串接萧砀、沿京台高速和国道G206串接宿淮、沿省道S303串接灵泗的城镇发展轴。“两板块”:萧砀城镇板块、灵泗城镇板块。2、城镇体系职能结构规划。(1)宿州市中心城市。中国中部地区新兴的制鞋业和纺织服装业基地;京沪铁路沿线重要的现代加工业和商贸物流业基地;华东地区重要的能源和原材料生产供应基地;省际区域性综合交通枢纽和商贸流通中心;皖北地区重要的战略性新兴产业基地;皖北地区的中心城市。(2)次中心城市:萧城、砀城、灵城、泗城。萧城:中国书画艺术之乡。以农产品加工、合成革、陶瓷、建材、造纸、旅游休闲为主导产业。砀城:中华梨都,中国重要的果蔬生产加工基地。以果蔬生产加工、纺织、商贸旅游为主导产业。灵城:中国灵璧奇石文化之城。以新兴材料、食品加工、商贸服务、会展博览、文化旅游为主导产业。泗城:宿州市东部的门户城市。以机械电子、纺织服装、商贸流通、农产品加工为主导产业。(3)重点镇或扩权强镇:蒿沟、符离、朱仙庄、桃园;周寨、杜楼、杨楼、黄口、渔沟、草沟、曹村、李庄、葛集、蕲县。蒿沟:宿州中心城市重要的卫星城镇和门户城镇,工贸交通型城镇;以机械电子、特色物流为主导产业。符离:宿州中心城市重要的卫星城镇和门户城镇,工贸交通型城镇;以食品加工、板材加工、新型建材、商贸物流为主导产业。桃园:工矿型城镇;以制鞋业、煤电化为主导产业。朱仙庄:工矿型城镇;以纺织服装、食品加工、科教服务和煤电化为主导产业。(4)一般镇。划分为工矿型、工贸型、商服型、旅游型、农贸型等。五、市域综合交通体系规划1、公路。至规划期末,宿州市将形成“三纵两横一联”的高速公路网体系、“五纵五横”的干线公路网体系。高速公路:“三纵两横一联”,“三纵”:济祁高速、京台高速(合徐段)、徐明高速;“两横”:连霍高速、泗许高速;“一联”:阜阳-宿州-观音机场高速。干线公路:“五横五纵”,“五纵”:国道G104泗县段、省道S201灵璧段、县道X026、国道G206宿州段、省道S101宿州段,“五横”:国道G310宿州段,国道G311萧县段,省道S302,省道S303,省道S301与县道X056组成。2、铁路。宿州市铁路包括现状的陇海铁路、京沪铁路、京沪高铁,在建的宿州-淮安铁路,待建的郑州至徐州客运专线、亳州至宿州铁路及符夹复线,规划建设宿州—阜阳铁路。3、水运。规划期内实施浍河航道、新汴河航道改建和综合整治工程,促进浍河航道向四级、新汴河航道向五级通航标准发展。规划重点建设蕲县港区东坪集作业区、埇桥港区蒿沟码头。4、航空快速通道。规划延长宿阜高速公路连接线,建设宿州至观音机场的高速公路;其次,规划将县道X026提高等级至一级公路,开辟宿州市与徐州观音国际机场联系的多条航空快速通道。六、市域旅游资源开发利用与历史文化遗产保护规划1、旅游资源开发利用总体