文档介绍：营业线施工安全注意事项 一、开工前,与设备管理单位共同调查确认地下管线位置,如设备管理单位无法提出其准确位置,施工单位采取仪器探测,人工探测等方法进行调查,严禁盲目动用机械施工。二、单位工程在编制施工方案和施工过渡实施方案时,除按设计文件要求之外,还必须考虑确保营业线的行车安全。三、向参与施工的人员进行技术交底和安全培训教育,必要时还应进行专门培训,考试合格后,持证上岗。四、拆动既有线设施影响行车安全的工程,开工前必须与设备管理单位签订施工安全协议书。五、邻近既有线旁施工机械作业,必须设置标志明显的限界杆,并拉限界绳,防止机械侵入限界。六、既有线施工,每个工点必须设置经过培训的防护员,保证行车安全。七、劳务工必须先培训后上岗,且作业期间有集团公司员工带队。八、在有架空电缆、电线下施工,或机动车辆运行,必须在来车方向设置限界架,防止机械挂断架空线路。九、既有线有列车通过时,紧靠既有线的施工运输车辆应停止作业,保持静止状态,列车通过后再恢复作业。十、雨季时,必须制订防洪措施。十一、拆动无缝线路必须考虑防胀工作,施工有防胀轨和跑道措施。十二、施工中,应自觉接受监理公司、设备管理单位的指导,服从建设单位的指挥。十三、封锁、慢行施工,主要领导应坚守岗位,按照批准的施工方案,设置的驻站联络员。十四、便线、便桥按《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》,进行检查保养维修,定期检查,及时消除各种隐患。十五、施工作业人员所带的工具、材料(包括长杆、导线、塔尺、钢尺、皮尺、花杆)。十六、,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。十七、在距离接触网带电部分2~、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。十八、发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达之前,应距断线接地处10米以外设置防护,禁止人员进入。十九、电化段装卸搬运长大工具、材料,应把工具、材料平放或两人抬运,不准把工具、材料竖立起来,。二十、为了防止电力机车的受电弓与接触网的接触点落在其工作面宽度以外,在电气化线路上进行起道作业,起道线路单股不得超过30mm。线路拨道线路中心位移不得超过±30mm。二十一、电化段更换钢轨或夹板1、禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下,如必须同时拆下时,该供电区段不准电力机车行使。2、抽换钢轨前,在被换钢轨的左、右轨节间各安设一条横向连接电线,连接线截面70~100mm 2的铜线,用夹子夹在轨底。该电线在换轨完成后方可拆除,否则拨动钢轨产生火花,可能引起事故。 施工准备和过程中的安全工作1、路基工程安全:一、单位工程必须编制施组和安全措施,报指挥部、监理公司批准。二、做好施工前的准备工作,对地下管线,采用电缆探测仪、探沟进行确认,无管线后方可进行推挖作业,对改移出的电缆插旗洒灰线,做出明显标志。三、邻近既有线作业必须设限界绳杆,做出标志。四、设置防护人员,通知作业人员列车的通过。五、在既有线一侧帮填路基时,分层开挖台阶,确保既有线路基稳定。六、雨季做好排水工作,保证水流向不指向既有线侧。2、桥涵施工安全:一、各个桥涵都必须单独编制施组和安全措施,报指挥部和监理公司报批,封锁或慢行施工须经济局胶济指挥部批准后实施。二、动行车