文档介绍：福建高速公路网研究报告20060415报告福建高速公路网研究报告统筹:陶毅讨论:夏莹、李秀宏、黎凯执笔:黎凯报告日期:2006-04-15一、福建高速公路网规划情况“十五”期间福建高速公路实施项目带动战略取得显著成效~福建的高速公路事业得到了快速的发展~对福建经济社会发展起到了有力的推动作用。“十五”期间~漳诏、罗长、漳龙、福宁、三福、福银等高速公路建成通车~完成投资385亿元~新增865公里~是“九五”。目前福建省高速公路通车里程达1210公里~实现了各设区市到省会福州的“四个小时经济圈”~实现了福建省高速公路与周边相邻省份广东、浙江、江西的全面对接。1、福建省高速公路网建设规划,2001,2030,根据福建省人民政府批复的《福建省高速公路网建设规划,2001,2030,》~福建省高速公路网规划主要内容是到2030年建成“三纵四横”高速公路主骨架网~使福建省高速公路交通运输达到当时中等发达~为福建省基本实现现代化发挥支撑作用。其整个规划分为近期,2001,2010,、中期,2011,2020,、远期,2021,2030,。主要目标包括:?到2010年全面建成福建省“一纵两横”高速公路主骨架,完成浦城至南平、泉州至三明高速公路部分重要路段的建设~其中2005年建成省会福州市至各设区市“4小时交通经济圈”~使福建省高速公路1运输环境得到全面改善。?到2020年构筑完成贯穿福建省东西南北“两纵三横”高速公路主骨架网以及泉厦漳高速公路复线~并完成大型空港、重要海港、铁路枢纽、国家级旅游区、20万人以上城市及重要城市出入口的快速公路连接~使我省约60%左右的县、市通上高速公路~除个别县外~其他所在县在省级干线公路网的支持下~基本能在一个小时内进入高速公路网~形成各设区市之间“5小时交通经济圈”~使福建省高速公路交通运输基本适应国民经济和社会发展的需要。?2021—2030年完成福建省“三纵四横”高速公路主骨架网,含福泉厦漳诏高速公路复线,的建设~继续调整、完善高速公路网以及支线的建设~使福建省约70%左右的县、市通上高速公路~路网服务水平达到~基本实现高速公路建设和运营现代化、智能化~安全与环境最优化~使福建省高速公路交通运输达到当时中等发达~为福建省基本实现现代化发挥支撑作用。“三纵四横”高速公路主骨架布局方案如下:“一纵”是国道主干线同江至三亚高速公路福建境内段~路线起点福鼎汾水关,闽浙交界处,~终点诏安汾水关,闽粤交界处,~途经宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州~。全线已于2003年6月28日建成通车。“二纵”是国家重点干线天津至汕尾高速公路福建境内段~路线起点浦城县沙排,闽浙交界处,~终点武平上社,闽粤交界处,~途经南平、三明、龙岩~。2“三纵”是福泉厦漳诏高速公路复线~路线起点福州市南屿~终点漳诏高速公路诏安县附近~途经福州、莆田、泉州、厦门、漳州~路线规划总长431公里。“一横”是国道主干线北京至福州公路福建境内段~路线起点邵武沙塘隘,闽赣交界处,~终点福州青口互通~途经三明、南平、福州~路线规划总长351公里。“二横”是国家重点干线厦门至昆明公路福建境内段~路线起点漳州长洲互通~终点长汀古城,闽赣交界处,~途经漳州、龙岩~路线规划总长256公里。“三横