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上传人:hqpkhvg379 2016/1/23 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:问道燃料电池燃料电池作为汽车动力源是解决传统汽车环境和能源问题的解决方案之一,进入21世纪以来,以全球各大汽车公司为牵引的燃料电池汽车技术得到了蓬勃发展。燃料电池是一种高效地将化学能转化为电能的电化学装置,它以其高的比能量、环境友好、兼容可再生能源等特点,得到了全球各国政府、企业及研究团体的极大重视。燃料电池在交通运输、便携式电源、分散电站、航空/航天、水下潜器等民用与军用领域展现了广阔的应用前景。燃料电池在军用领域已经得到成功应用。以燃料电池为主电源的航天飞机从1981年首次飞行至2011年航天飞机宣布退役,,可靠性达到99%以上;以燃料电池为不依赖空气动力(AIP)潜艇具有续航时间长、安静、隐蔽性好等优点,德国从2006年开始列装,至今已有十几艘在德国、韩国等国家服役。燃料电池在民用领域商业化正在快速展开。全球近5年来,W~100W级的燃料电池便携电源、kW~10kW级的燃料电池不间断电源(FCUPS)、食品/药品搬运燃料电池叉车交付量都在逐年递增,使得一些中小型燃料电池企业实现了财务基本平衡。燃料电池不间断电源(UPS)作为电信、银行等关键部门或偏远地区提供环保型电源,结合廉价燃料电池技术与现场制氢技术将是很具有竞争力的产品。住宅用千瓦级燃料电池微热电联供系统自2012年以来年订单均在数万台以上,其中在日本市场尤其活跃,已建立了成熟的生产基地。分散发电用燃料电池电站也发展迅速,美国FuelcellEnergy公司所开发的熔融碳酸盐型燃料电池电站在全球50余地总装机容量已超过300MW,主要用于医院、宾馆、大学、废水处理厂等场所示范发电;PlugPower公司实现了近千台的小型电源的销售;BloomEnergy公司基于固体氧化物燃料电池技术,利用天然气、生物质气等多元燃料,开发了50kW燃料电池模块及集成电站。燃料电池作为汽车动力源是解决传统汽车环境和能源问题的解决方案之一,进入21世纪以来,以全球各大汽车公司为牵引的燃料电池汽车技术得到了蓬勃发展,燃料电池汽车在动力性、安全性、可靠性方面已达到传统汽车水平,目前正在加快推进加氢站等相关基础设施的建设。工程化变革燃料电池汽车是电动汽车的高端产品,国际上各大汽车公司都在持续地投入研发力量,燃料电池技术取得了突破性进展,主要体现在以下几个方面:第一,燃料电池汽车性能得到提升。美国GM公司是具有世界领先水平的从事燃料电池车的研发企业,其开发的第五代燃料电池车用燃料电池发动机(ChevroletEquinoxFCV)体积比第四代技术减少了近一半,与传统的四缸内燃机相当;同时重量减轻了100kg。日本Toyota电堆最高功率密度输出已达到3kW/L,而尺寸和重量仅为原来的一半,并将在2015年左右装配于新一代燃料电池轿车上;多数车企开发的燃料电池汽车最高时速可达160km/h左右,充一次氢气可运行500km以上,与传统的汽油车相当。第二,燃料电池汽车寿命取得了突破。美国UTC公司与美国ACTransit运输公司合作,在加州奥克兰市成功地进行了燃料电池公交车示范运行,寿命超过了12000小时;通用、丰田等轿车用燃料电池系统寿命已经从2000小时提高到5000小时以上,并实现了-30℃低温环境下储存、启动与运行。第三,燃料电池成本大幅降低。国际先进水平燃料电池预测成本(