文档介绍：弘扬江右商帮“码头文化”提升新时期赣商创业水平建设好鄱阳湖生态经济区,特色是生态,核心是发展。要做好生态这篇大文章,保护好“一湖清水”,让这湖清水服务于经济建设,服务于城市发展,造福于江西老表,造福于子孙后代,是我们这一代人的光荣责任和神圣使命。鄱阳湖生态经济区上升为国家战略,为我们赣商弘扬“江右商帮”创业精神,塑造新时期“天下赣商敢为人先”的优秀品格,迎来了千载难逢的发展机遇,提供了前景广阔的发展平台。历史上江右商帮,兴于宋元,盛于明清,创造了领先于明清十大商帮的辉煌业绩,主要得益于水运发达,交通便利,为江右商帮在历史上纵横商海500多年创造了有利条件。江右商帮发挥水运优势,其物流主要依托四条水运通道:一条是由南入章水,沿大庾岭,经浈水达广州;另一条是由北经鄱阳湖,沿运河,抵京师;第三条是向东沿江而下,经芜湖,达沪宁;第四条是由西溯长江而上,进入云、贵、川等腹地。在长期的商贸经济往来中,江右商帮以水运为通道,以码头为载体,足迹遍布全国各地,积累了富庶的物质财富,创造了独特的“码头文化”。这就是“脚踏实地,吃苦耐劳;潜心学艺,以技谋生;以义制利,崇尚贾德;和合共赢,善行天下”。不仅享誉长江流域,也传颂海内外,影响和激励一代又一代后人,创造了江右商帮宝贵的精神财富,成为江右商帮走南闯北、贸易天下的智慧结晶。码头是商品集散地,也是经商的基石。江右商帮以码头为纽带,创立和形成的传统码头文化,具有商品流域长、接纳地域广、相互包容性大、本土特色浓的特点,尤其是长江流域的码头文化更为突出。但是,传统的码头文化过于侧重集散与流通,来如行云,去如流水,难以积淀,难以坚守。江右商帮依托土特产,经营南北杂货,挟小本,赚微利,知足常乐,小富即安,在商海竞争中容易失去市场,难成大气候。随着时代的变迁,江右商帮在江西本土始终没有产生影响全国的“百年老店”和商界“精英”人物,在清代晚期逐步走向了衰落,失去了往日的辉煌。当今世界已进入大变革、大调整、大创新、大发展的时期,在这个伟大的变革时代,“码头文化”正孕育着重大理论和实践上的突破,早已不局限于江河湖岸、码头泊位。现代化的高速公路、城际高铁、空港码头、江海联运、海运直航等立体交通体系的建立,为我们新一代赣商传承码头文化,创新现代码头文化,重振赣商雄风,提升创业水平,提供了更加广阔的发展空间。新一代赣商要充分认识自身承担的责任和使命,发扬敢为人先的精神,续写昔日江右商帮的辉煌,开创无愧于先人的业绩。如果说,昔日江右商帮传统码头文化,由于受交通条件、传输手段的限制,市场信息反应不灵敏,货源渠道供应不通畅,在贸易往来中容易丧失商机。那么,新时期赣商要摒弃传统码头文化的弊端,提升现代码头文化的层次和水平。要充分利用现代信息网络传输平台,发挥现代物流业“市场分销成本低、产品销售半径大”的优势,为中部地区货物集散提供广阔的市场半径和辽阔的经济腹地。近几年,我省物流业虽有较快发展,但整体上处于起步阶段。物流总量偏低,对GDP的贡献率非常有限。起点低,结构散,处于粗放式经营格局,尤其缺乏真正意义上的第三方物流。大部分中小物流企业普遍存在“杂、小、散、乱、差”等问题。%,物流业还没有建立统一的组织协调运行机制,存在条块分割、重复建设等问题,阻碍了物流的社会化进程,影响了物流的