文档介绍：建筑与工程

改性沥青在沥青路面上面层的应用
卢仁芳
浙江金顺路桥建设有限公司浙江金华
摘要为防止沥青路面早期破坏,通过室内试验,分别对常规沥青、:性沥青的术指标进行测定,对沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂性能、冻融
劈裂强度试验进行了试验分析;试验结果表明,:性沥青混凝土具有优良的路用性能;采用改性沥青进行上面层铺筑,针对改性沥青路面的施工特点,制
定科学的施工方案和合理的质量控制可以有效的控制沥青路面早期破坏。
关键词改性沥青;施工工艺;沥青路面;抗裂性能
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:———
宣内试验研究算应反复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。
. 沥青蒸发残留物指标、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成和经验采用的油石比范
在基质沥青中掺加% 、% 的改性剂,进行蒸发残留沥青性质试验, 围,按.% 间隔变化,取五个不同的油石比,用实验室小型拌和机拌制沥青混
包括针入度,,、延度、软化点试验。按照公路工程沥青及沥青混合料,制备五组马歇尔试件。
合料试验规程进行试验,结果见表。、配合比检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件,做浸水小时
表蒸发残留物质沥青性质试验结果马歇尔试验,检验残留稳定度必须满足规定。改性沥青混合料的低温抗裂性能
和冻融劈裂强度也必须满足规定。
生产配合比设计阶段
、确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的
矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配接近目标配
合比并符合表一的规定,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控
制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。
、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石和.%、
试验表明:随着改性剂的加入,沥青针人度、软化点、延度指标性能等指标.%五个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌
均有所改善,改性剂不仅可以改善沥青蒸发残留物的高温稳定性,而且对于沥制沥青混合料进行马歇尔试验,按目标配合比设计方法绘图,得出,和
青蒸发残留物的低温抗裂性能也有较大的改善。:后综合确定生产配合比的最佳油石。
. 沥青混合料试验、配合比检验。按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混合料,做
为了确保沥青混合料具有良好的使用性能和抗滑性能,选用优质碎石,级浸;时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足表七的规定。改性沥青混合
配设计,以作为改性剂配制三组沥青混合料,分别代表基质沥青、%、料的低温抗裂性能和冻融劈裂强度也必须满足表六规定。
%,成型试件进行沥青混合料的湿轮磨耗试验、车辙试验和冻融劈裂强度生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合
试验,来综合评价改性沥青混合料的路用性能。格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛
彤响沥青混合料路用性能的生产因素分析分试验,检验生产配合比矿料合成级配,由此确定正常生产用的标准配合比。
. 拌和温度因素沥青上面层施工
改性沥青混合料摊铺温度比基质沥青混合料摊铺温度高,故改. 把好原材料质量关
性沥青拌和温度应相应提高,同时每车混合料进行温度检测,温度过高或过低要注意粗细