文档介绍：摘要如今在铁路、公路和城市高架道路桥梁设计中,一方面,为了跨越山涧河流,满足城市立体交通的需要,出现了较多的柔性桥墩柱;另一方面,从美观、经济角度,桥梁由原来的笨重结构逐步走向轻型化,柔性桥墩柱就是其中的途径之一。通过不同配箍率和不同长细比模型在低周反复荷载作用下的对比试验,对柔性墩柱的破坏形态以及滞回特性、耗能能力、刚度退化、位移延性等抗震性能进行了分析研究。试验结果表明:钢筋混凝土柔性墩柱在竖向恒载和水平反复荷载的共同作用下,主要发生弯曲型破坏。在其它条件相同的情况下,随着长细比的增加,柱的延性系数增大。,配箍率最大的延性最好。砑诨炷两峁褂邢拊7治鲋芯哂泻艽蟮氖涤眯院头奖阈裕琒单元是砑凶盼7治龌炷两峁苟ㄒ宓牡ピ!1疚囊匀嵝远罩氖匝榻峁R据,建立了桥墩的有限元计算模型,并分别进行了单调加载下全过程的非线性有限元分析进行了研究,将计算结果与试验结果进行对比。总体来看,建立的有限元模型可以较好的模拟桥墩的荷载一位移曲线、极限承载力以及桥墩在不同受力阶段的破坏形态。关键词:柔性墩柱;抗震性能;理论分析苏州科技学院硕士学位论义摘要
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论文储签名::焱冢毫住!暝鲁省挥论文作者签名::竺万年苏州科技学院学位论文独创性声明和使用授权书独创性声明学位论文使用授权书本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。苏州科技学院、国家图书馆等国家有关部门或机构有权保留本人所送交论文的复印件和电子文档,允许论文被查阅和借阅。本人完全了解苏州科技学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其他复制手段保存汇编学位论文;同意学校在不以赢利为目的的前提下,用不同方式在不同媒体上公布论文的部分或全部内容。C苈畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑
第一章绪论桥墩抗震概述最为惨重的墩柱剪切破坏发生在年同本的阪神地震。在地震中,、采取有效抗震措施的科学依据。国内外地震工作者历来都很重视震害的调查研究。近余年发生的几次大地震使桥梁结构遭到了严重的破坏,但也使我们获取了关于结构地震反应的宝贵资料‘。桥梁结构的震害主要有几个方面:上部结构的震害,如上部结构自身的破坏、上部结构的位移、上部结构的碰撞;支座的震害,如支座位移、锚固螺栓剪断、活动支座脱落以及支座本身构造上的破坏等;下部结构和基础的震害,如桥墩破坏、基脚破坏等。大量震害资料表明,桥墩是桥梁结构体系中最易破坏的构件。目前桥梁结构中普遍采用钢筋混凝土墩柱,其破坏形式主要有弯曲破坏和剪切破坏。弯曲破坏是延性的,多表现为开裂、混凝土剥落压溃、钢筋外露和弯曲等,并会产生很大的塑性变形。而剪切破坏是脆性的,同时伴有强度和刚度的急剧下降。下面详细介绍桥墩的震害。罩耐淝苹桥梁墩柱的弯曲破坏非常常见,在历次的大地震中都不少。究其原因,主要是约束箍筋配置不足、纵向钢筋的搭接或焊接不牢等引起的墩柱的延性能力不足。在年美国北岭地震中下穿式立交桥的墩柱弯曲破坏。该桥建于年,。箍筋采用搭接,间距为寤箍率为ァ5卣鹬校恍┣哦赵谥ナ艿窖现仄苹担硪恍┰蛟谥资艿窖现仄坏。专家鉴定认为箍筋不足是桥墩遭受严重破坏的主要原因。在年日本阪神地震中,阪神高速线上一个墩柱发生弯曲破坏,从而引起桥梁严重倒塌。这一震害现象是由于约束箍筋的不足,以及纵向主筋的焊接接头破坏引起的。在地震中,墩柱根部发生严重的保护层混凝土剥落,而且箍筋所包围的核心混凝土也已被压碎。引起震害的原因之一是由于约束箍筋的配置不足引起的。罩募羟衅苹桥梁墩柱的剪切破坏也是常见的。由于剪切破坏是脆性的,往往会造成墩柱以及上部结构的倒塌,震害较为严重。券州科技学院硕貉宦畚第一牵绪论
于两方面的原因:①结构遭遇的地震动强度远远超过设计的预期强度,结构无法抵御而破坏,这是导致结构破坏的外因;②在结构设计、造型设计和细部构造以及施工方①重视桥梁结构的总体设计及造型设计,选择具有较好的抗震性能的结构体系及②桥梁抗震设防应采用性能设计原则,即在考虑工程造价、结构遭遇的地震作用③重视延性抗震,尤其注重提高桥梁结构整体和钢筋混凝土桥墩的延性能力,必④重视