文档介绍：汉北河大桥施工方案一稿随岳中高速公路汉北河大桥主桥箱梁悬臂灌注施工工艺及方案中铁三局五公司随岳中高速公路连接线五标项目部二00六年十二月目录1、工程概况……………………………………………………...32、主要工程数量……………………………………….………..33、施工进度计划…………………………………………….…..34、主要施工技术方案…………………………………………...45、挂篮施工……………………………………………….….….96、悬灌施工……………………………………………………..107、合拢段施工…………………………………………………..178、边跨现浇段施工……………………………………………..189、梁段线型控制………………………………………………..1910、质量保证体系……………………………………………….1911、附件………………………………………………….……..23汉北河大桥箱梁悬臂灌注施工方案一、工程概况随岳中高速公路荷沙路连接线汉北河大桥主桥上部结构形式为55+80+55三跨一联预应力钢筋砼变截面连续箱梁,两个“T”构,两个尾端,三个合拢段,主梁砼标号C50,桥面双向横坡2%,翼板上设泄水孔,箱梁采用挂篮悬臂灌注施工。(1)梁段划分:两个T构梁段对称划分,墩顶0#段长12m,两侧对称分1#~9#梁段,其中1#、2#梁段长3m,3~8#梁段长4m,9#梁段长3m,尾端梁段长14m,合拢段长2m。(2)箱梁结构:箱梁为单箱单室截面,0#,,梁底采用圆曲线。箱梁顶宽12m,底宽7m;梁段顶板厚32㎝;0#段底板厚57㎝,其余梁段底板厚变化57~25㎝;腹板厚55~36㎝。0#段内设横隔板一道,板厚150㎝。(3)箱梁钢筋构造:箱梁钢筋分普通钢筋和预应力筋。箱梁设纵横竖三向预应力筋。纵向预应力筋设在顶板、底板及腹板上,顶板共设50束,底板设预应力钢束50束,腹板设预应力钢束28束,纵向预应力筋每束为15-16,采用YM15-16锚具,单束张拉力3136KN。合拢段采用40C号工字钢劲性骨架。二、主要工程数量箱梁C50砼1845m3桥面C50砼m3墙式护栏C40砼119m3￠钢绞线94TⅠ级钢筋29TⅡ级钢筋570T三、施工进度计划1、施工进度总体安排开工日期:2006年03月16日竣工日期:2007年06月18日2、施工节点计划及安排16#墩进度计划:钻孔桩:2006年02月21日~2006年08月1日0#块箱梁:2006年11月16日~2006年12月20日挂篮安装:2006年12月20日~2006年12月31日挂篮静载试验:2007年01月01日~2007年01月07日1#~9#段箱梁:2007年01月08日~2007年04月08日边跨现浇箱梁:2007年02月25日~2007年04月01日17#墩进度计划:钻孔桩:2006年02月21日~2006年08月1日0#块箱梁:2006年11月16日~2006年12月20日挂篮安装:2006年12月20日~2006年12月31日挂篮静载试验:2007年01月01日~2007年01月07日1#~9#段箱梁:2007年01月08日~2007年04月08日边跨现浇箱梁:2007年02月25日~2007年04月01日合拢段进度计划:16#墩边跨合拢段:2007年05月10日~2007年05月20日17#墩边跨合拢段:2007年05月10日~2007年05月20日中跨合拢段:2007年05月20日~2007年05月30日四、主要施工技术方案(一)、施工方案概述根据工程实际和工程特点,我单位拟采用如下施工方案:1、16#、17#墩0#段——“工”字钢伞型托架施工方案2、1#~9#段悬臂箱梁——挂篮悬浇施工方案3、尾端——满堂红支架方案4、合拢段——挂篮施工方案 (二)、0#段施工方案0#,,,0#段全高434CM,顶板厚35CM,底板厚57CM,中心设有高度为170CM人洞;设置三向预应力钢筋,顺桥及横桥向设置预应力钢绞线,垂直方向设置Φ32精扎螺纹钢筋。我单位用工”字钢伞型托架施工方案组织施工。在主墩顶部顺桥方向预埋8根I45b工字钢(每2根一束),并在墩身顺线路两侧各用8根I45b工字钢斜撑(每2根一束,斜撑顶部与预埋工字钢利用楔形顶盒连接,底部与墩身侧壁预留钢板及墩壁预埋I50工字钢焊接)。后在墩顶预埋工字钢上部横向布设间距***@100cm12根25b工字钢,后在横向25b工字钢上部纵向铺设***@80cm的12cm*12cm方木,然后在方木上铺设自制的150cm*150cm定型钢模板。为利于后期拆除底模和调节底模坡度,在钢模板顶部设置契型格子砂箱。在纵向方木上搭设满堂红支架进行翼板混凝土模板的搭设和混凝土灌注。A、箱梁0号块施工箱梁0#块位置管道密集,预埋件及预留孔多,结