文档介绍：摘要隧道火灾具有升温剧烈、温度高的特点,严重威胁人民生命和财产的安全。对于隧道衬砌结构的耐火性能设计,一方面需要考虑高温造成的材料性能劣化,另一方面还要考虑剧烈升温导致的温度应力,衬砌的严重变形和开裂同样危害隧道的安全性。有鉴于此,本文针对纤维高性能混凝土筒体在高温冲击下的性能,结合国家自然科学基金项目:纤维混凝土/喷射混凝土在循环高温作用下的力学性能,主要包括以下内容:⒔辛讼宋咝阅芑炷凉ぷ餍缘氖匝檠芯俊Q兄屏司哂薪细吖ぷ餍缘母咝阅芑凝土;分析了不同类型及掺量的钢纤维、聚丙烯纤维和混杂纤维对高性能混凝土振前、振后坍落流动度的影响,聚丙烯纤维和混杂纤维对高性能混凝土的工作性有显著的降低作用,但可通过少量振动加以缓解;以保证筒体浇筑的顺利完成。⒍愿呶虑昂笙宋咝阅芑炷恋目寡骨慷群偷阅A拷辛耸匝檠芯俊宋对娓呶潞罂寡骨慷鹊挠跋旖厦飨裕桓呶露曰炷恋阅A康挠跋齑笥诳寡骨慷取⒃谧芙崞胀ɑ炷寥裙ば阅艿幕∩希愿呶孪孪宋咝阅芑炷恋娜扰蛘托阅进行了试验研究。研究表明,混杂纤维可明显减小高性能混凝土的热膨胀变形,为实际工程使用混杂纤维降低混凝土结构在高温冲击下的温度应力提供了依据。给出了纤维高性能混凝土高温下自由热应变的计算式和平均热膨胀系数,可作为相应结构高温行为分析的计算参数。⒄攵运淼阑鹪值母呶鲁寤魈氐悖孕猩杓屏嗣骰鸶呶率匝橄低巢⒏淖傲烁呶挛灰传感器,研制出适合进行简体耐高温冲击性能研究的明火高温试验系统。研究了高温冲击下筒体温度场、变形的特点和变化规律;结合温度应力的有限元计算,研究了温度、变形和应力之间的关系;给出了开裂前筒外壁径向位移的简化计算式。⒎治隽瞬煌宋酝蔡甯呶卤湫渭案呶潞笸餐獗诹逊煨翁挠跋欤煸酉宋上制简体的高温变形,减小高温后的裂缝宽度,使高温后简体的裂缝分布“多、细、密因而可提高简体的耐高温冲击性能。⑷范ǜ呶火灾被炷凉辜诓康奈露瘸∈茄芯抗辜敖峁垢呶铝ρ形5基础。基于试验结果,应用砑酝脖诘乃蔡露瘸〗辛擞邢拊7治觯探讨了选取不同热工参数及对流换热系数对计算结果的影响。⒁晕露瘸》治鑫;。愿呶鲁寤飨峦脖诳A亚暗谋湫魏臀露扔α辛擞邢拊分析,总结了筒壁温度应力分布及其随温度的变化规律,分析了筒壁开裂时的应力状态。关键词:纤维高性能混凝土;高温;筒体;温度场;温度应力;变形;有限元分析大连理工大学博士学位论文
曲一瓾鱌,曲纤维高性能混凝土筒体构件高温性能研究..,畁,,:、,·,.’.,。,—瓼./甌甈..甈..’甈痜——
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:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。作者签名:日期:
殖塑童蝰篮置她鸶建搁鲤G评盒粉垄墨笙委二日期一地星日期:墨竺鱼年』生月·盔日日期:墨竺鱼年』生月●堕日年上大连理工大学学位论文版权使用授权书委二工本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定,在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于大连理工大学,允许论文被查阅和借阕。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。:作者签名:大连璎工丈学薄七磷究生学键论文
髀研究背景建筑火灾一直是国内外学者研究的热门课题,主要包括:建筑结构火灾环境研究,即明确火灾发生、发展的规律,对火灾环境的温度变化规律、烟气组成及流动规律等进行研究;结构在火灾中的行为研究,包括结构内部温度场研究、材料高温性能研究、结构单元火灾响应研究等;建筑结构防火、抗火措施研究,即采用科学、合理的措施改善火灾环境、加强材料和结构的抗火性能、提高人们生命与财产的救助效率,不断完善结构防火、抗火设计方法;灾后补救措施研究,即火灾后结构的损伤评估及维修加固方法研究等【俊1疚闹饕I婕敖峁够鹪中形:涂够鸫胧┭芯俊一些隧道火灾的研究资料表明【】,隧道中发生事故而引起的火灾是灾难性的。尤其近十几年,欧洲几条主要隧道发生了火灾事故,对人民生命和财产均造成了巨大的损失【浚纾甑挠⒎ê5姿淼阑鹪图甑腗淼阑鹪位于法国和意大利境内的阿尔卑斯山区,图甑腡隧道火灾挥诎碌利,图;年的隧道火灾鹗烤衬诘陌⒍八股角.。隧道火灾事故见表。英法海底隧道世界上最长的海底隧道,其项目的复杂性、所使用