文档介绍：阆中清泉乡罗家滩东河大桥新建工程可行性研究报告评审意见回复评审意见与回复如下:1、补充桥址地形图和桥位比选方案。桥位选择在万分之一的地形图上进行。在实地踏勘的基础上,我公司综合地方政府、阆中市交通局的意见,结合东河沿线水文地质、地形图条件等多方因素拟定了三个桥位方案。1上桥位距离清泉乡最近仅700米,但桥梁横跨广元与阆中地界,建设协调难度大。桥梁总长为180m,。2中桥位在现状渡口处,桥梁横跨两岸均为阆中境界,建设协调相对容易,但从清泉乡到博树的距离没有缩短。桥梁总长为490m,。3下桥位在罗家滩电站保护范围线外,从清泉乡经此处到博树的距离增加。桥梁总长为500m,。综上所述,中桥位,具有水流平缓,两岸高差有利于桥头引道接顺既有公路、桥址地质条件好等诸多有利条件,因此推荐中桥位为拟定的最佳建桥位置。(如图GK所示)。2、补充桥型方案的方案比选1)桥梁结构形式选择:比选思路:本次桥型方案选择时本着适用、经济、合理、安全、美观的原则,尽量做到设计标准化、施工机械化,便于分段统一集中预制安装,便于就地取材、运输方便、缩短工期、节省工程造价。由于本条线路所经地区风景优美,在桥梁经济指标相差不大的情况下,还考虑了桥梁的美观,尽量与周围环境协调。由于桥梁坐落在水电站上游大约300m处且根据东河航道管理部门—阆中市交通运输局的意见,项目所在河流区段,无通航要求。比选过程:根据以上设计原则,装配式结构主要有16~40m预应力混凝土T梁、小箱梁、宽幅空心板、窄幅空心板等。根据设计经验及阆中市近年来跨河大桥的实际施工情况看:116m以下跨径一般只适用于中小桥梁或桥高10m以下的桥梁220m跨径适用于墩高在10m~20m之间的大中桥梁;330m跨径适用于墩高在20m~40m之间的大中桥梁;440m跨径适用于墩高在30m~50m之间的大中桥梁。为减少桥梁结构型式,方便施工、缩短施工工期,本项目大桥上部构造一般不采用小于20m跨径的桥梁,同时由于本项目段地形复杂,预制场地及运输较困难,拟不采用50m及以上跨径的装配式梁桥。下面分别对相同标准跨径不同上部构造、不同跨径桥型方案进行综合比选,选取最优方案。常用标准跨径上部构造主要材料指标(半幅桥)比较项目单位预应力砼T梁预应力箱形组合梁预应力空心板20m混凝土m3/...(板) 混凝土m3/ 普通钢筋kg/ 预应力钢材kg/ 其它钢材kg/ 30m梁(板) 混凝土m3/ 普通钢筋kg/ 预应力钢材kg/ 其它钢材kg/ 40m梁(板) 混凝土m3/ 普通钢筋kg/ 预应力钢材kg/ 其它钢材kg/ 施工工艺施工工艺成熟,预制相对较容易,但梁数多,预制梁安装稳定型性稍差。梁数少,安装吊装重量较大,安装稳定型好,预制较复杂。施工工艺成熟、安装重量轻,安装稳定型好,支座高程较难控制,预制复杂。总体比较造型一般,施工容易,建筑高度高,综合指标较好。造型美观,施工难度较大,建筑高度较低,综合指标较好。建筑高度低,桥型美观,施工容易,中等跨径综指标较好。      从表中可以看出:1对于20m跨径而言,预应力空心板材料用量明显偏大,预应力砼T梁或组合小箱梁两者总体比较各项指标均相差不大,综合造价基本相当;2就上部构造而言,材料指标随着跨径的增加而增大,20m~40m标准跨径上部结构采用的预应力砼T梁或组合小箱梁方案,两者总体比较各项指标均相差不大,综合造价基本相当。3组合小箱梁和宽幅空心板桥型美观,但施工工艺复杂,施工质量难以控制,多用于有景观要求的公路桥梁,T梁施工简单、工艺更为成熟。结论:本项目上部结构将预应力砼T型梁作为推荐方案。2)桥跨组合选择:比选思路:对桥梁不同跨径桥型方案的选取,还需结合桥梁的功能及下部构造的材料指标和施工条件综合考虑。拟建项目桥位水面宽度约为235m,两侧河床出露堆积体约72m,桥台距离490m。本项目段桥梁采用模拟方法进行桥型方案比较,墩高40m<H<60m,上部构造根据墩高30m组合T梁与40m组合T梁共两种桥跨方案进行比较。墩高40m<H<60m桥梁30mT梁与40mT梁经济比较表项目单位第一桥型方案第二桥型方案上部构造结构型式 30m预应力混凝土组合T梁、刚