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上传人:1557281760 2016/1/25 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:≤;口i二豫144201‘大众333车队驰骋C_『℃C赛场的6号赛车。我们其实来自同一个地方,但我知道你是经历了无数次的磨练,才有了今日的一身本领。我的诞生,实际上也是秉承了大众品牌的运动基因,为追求更出色的性能而存在。仔细看,凌厉的6号赛车车头那一抹红线以及代表运动基因的GTI铭牌,其实已经能够说明我俩之间的关系了。我们曾经都站在同一条起跑线上,虽然我们天生条件都不错,不过残酷的赛车运动场上优胜劣汰,只有最强者才能站在领奖台最高点。虽然我们其实来自同一个地方,但我知道你是经历了无数次的磨练,脱胎换骨,才有了今日的一身本领。对于人类来说,可以踢球,可以游泳,甚至嫌不过瘾还有拳击格斗可玩,而在我们的世界里,唯一的运动场就是赛场,那里是我们追求最高荣誉的地方。想象—下,周末的赛车场里,空气中饱含着蠢蠢欲动的味道,气氛热烈的似乎只需要一点火花就足以引起爆炸,排气管的尖啸,轮胎橡胶与地面撕扯,无一不牵动着限球。这就是我们的斗场,在这里只有实力最强悍的伙伴才能脱颖而出,狠狠将对手甩在身后,一圈两圈,直到眼前出现黑白格子旗的舞动。等等,有人说我只是一款PoloGTI而已,就算挂着GTI的铭牌,也还是不能说明什么,干什么这么好勇斗狠呢9好吧,其实当面对这样的责难时我通常的选择是不回应,但今天当着6号赛车的面,我倒要好好和你讲讲什么是运动基因。先来聊聊对一款车的性能影响非常大的底盘部分好了。6号赛车在底盘部分更是强化了空气动力的设计,效果已经从多年的精彩成绩表现出来。这一点我是跟你学的。所以我尽可能地采用的是前麦弗逊式、后纵臂扭力梁的悬挂结构。这样结构除了简单可靠外,还能节省空间,更发动机:******@5000r/min220N·******@1750—3500r/mIn性能:0—100km/:::1215kg价格:,这点在日常行驶感觉中非常重要。另外,我的副车架是高强度钢制,通过多个连}纵梁连接,并有加强件辅助,包括前悬挂的防倾杆也通过而后悬挂部分也有类似强化的辅助梁设计,并且从底盘开{气动力方面的考虑。可以说整个操控的表现几乎是底盘部分在发挥着作我是不是天生就是一副运动员身板,而这实际