文档介绍：囫>>>海外简讯BriefsExterna主持人:许景权,中国城市规划设计研究院区域所。caupdxu@唐燕,清华大学建筑学院。英国进一步加强支持绿色交通方式的力度2月7日。英国交通部部长诺曼·贝克(NormanBaker)宣布将增加1500万英镑的财政支出,以支持可持续出行工程的进一步发展,以期在促进经济增长的同时,降低碳排放早在2011年1月,英国就成立了地方性可持续发展交通基金(LocalSustainableTransportFund),。本次1500万英镑的财政支出可以看作是对这一基金的补充。其重点要支持的对象是城市自行车出行模式,加强居住地和工作地之间的环境友好型交通通道的建设,提高可达性。该1500万英镑将分成两部分,其中800万英镑将交付英国交通救济基金会(theUKTransportCharity),重点加强全英境内的自行车交通系统的维护和建设;另外的700万英镑将由英国的自行车一铁路工作小组(CycleRailWorkingGroup)负责,由来自铁路系统和自行车相关组织的代表,共同探索如何加强铁路系统和自行车交通系统的整合。其包括的主要工作是:提供更加安全、方便、快捷的自行车提车设施,新增更多的自行车存1202012Vo127,】UPI国际城市规划放、停放设施,为选择自行车交通方式的居民提供特殊便捷的设施和通道等。上述两个机构策划的相关项目在今年3月份向公众公布。详情可见:/news/pressreleases/dftpress20120207/(刘合林)英国启动高铁项目近日,造价327亿英镑的全新国家高速铁路网HS2规划已经得到各个部长许可。该规划将分两期于2033年建成。HS2是个Y型铁路网,设计时速高达每小时约400km(250英里),每小时可运输26000人次,将在伦敦、伯明翰、利兹、曼彻斯特、谢菲尔德等地修建车站。HS2高速铁路也将与现有的西海岸主铁路线和东海岸主铁路线在爱丁堡、格拉斯哥、纽卡斯尔、利物浦、普雷斯顿等地相连接,以实现客流共享。HS2高速铁路第一阶段的建设将到2026年为止,计划在伦敦和伯明翰之间建成一条全新的长约257km(140英里)的铁路线。刚刚公布的详细规划提出要通过修建更多隧道来减少对环境的影响。在长达257km的路程中,约127km有(79英里)将在隧道中通行,这比最初提出的规划路线隧道量增加了近55%。为了更好地建设和营运高铁线路,运输局局长贾斯汀格林(JustineGreening)建议为高铁建设项目立法,并且要求政府给予必要的权力来详细评估建设高铁对环境的影响。英国政府还在去年3月为该项目成立了重大项目管理局(MajorProjeetsAuthority)来管理项目的进度和预算,并且提供关键的监督和支持。该项目详细线路和停靠站点规划。将在今年秋天提交公众讨论。详情可见:/general/news/stories/2012/janl2/120112/1201121(卢婷婷)英国出租房需求继续增加近来英国各大报纸报道称,英国出租类物业的需求急剧增加,导致出租房短缺,未来进一步提高租金的可能性增大。金融时报》报道称,去年申请租赁房的人数比2010年上升了25%。部分原因是由于抵押贷款的难度增大从而导致购买房屋者陷入困境,从而转向租赁市场。详情可见:/bulleti