文档介绍：第四章航空港规划机场的分类与分级机场的平面布置与用地规模机场在城市中的位置案例分析机场的分类与分级第一阶段:1910年德国出现了第一个机场,当时只是一片划定的草地,有几个人管理飞机起降,还有简易的帐篷存放飞机。此时机场只为飞机和飞行人员服务,基本不为当地社会服务,是机场发展的幼年期。航空港发展历程机场的分类与分级第二阶段:飞机的机场。机场在全世界大量出现,飞机对机场的要求越来越高,诸如跑道强度、航管、通信等,因此出现了混凝土跑道、塔台和候机楼,此时机场主要为飞机服务,机场的雏形基本出现。航空港发展历程机场的分类与分级第三阶段:社会的机场。大型喷气运输飞机成为大众交通运输工具。随之跑道、滑行道和停机坪加固延长,候机楼等道路改建扩建,飞机噪音对居民干扰等若干问题不断出现,机场成为“社会的机场”,因此机场的建设、管理与城市的发展应协调、统一。1968年我国第一个航空港-北京国际空港建成。航空港发展历程机场的分类与分级机场军用机场民用机场航空港单位或私人机场枢纽空港重要空港一般空港通用航空机场备用机场机场的分类与分级按自然条件分类:陆上机场水上机场按使用性质分类:军用机场民用机场国际机场:供国际航线使用,设有海关、边检、检验检疫等机构;国内干线机场:省会城市、重要旅游区及开放城市的机场;国内支线机场:地方航线机场专业机场直升机场机场的分类机场的分类与分级指标Ⅰ:基准飞行场地长度分为1、2、3、4四个等级。基准飞行场地长度:在飞行标准(海拔为0、气温为15℃、无风、跑道无坡)下,最小飞行全重为标准的最短平衡跑道长度和最小起飞距离。指标II:最大翼展、主起落架外轮外侧间距分为A、B、C、D、E、F六个等级。机场的等级按飞行区等级划分机场的分类与分级机场的等级按飞行区等级划分第 一 要 素第 二 要 素代码飞机基准飞行场地长度(m)代字翼   展(m)主起落架外轮外侧之间距(m)1234<800[800,1200)[1200,1800)≥1800ABCDEF<15[15,24)[24,36)[36,52)[52,65)[65,80)<[,6)[6,9)[9,14)[9,14)[14,16)机场的分类与分级机场的等级按飞行区等级划分飞行区等级最大可起降飞机种类举例4F空中客车A380等四发远程宽体超大客机4E波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机4D波音767、空中客车A300等双发中程宽体客机4C空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机3C波音733、ERJ、ARJ、CRJ等中短程支线客机