文档介绍：月关路监理执行报告文县G212线K523+000至尖山通村油路工程施工监理执行报告文县G212线K523+、工程概况二、监理组织机构情况三、施工准备阶段的监理工作四、施工阶段的监理工作五、监理工作成效六、分项、分部、单位工程质量监理评定七、工程建设中存在的问题及建议文县G212线K523+000至尖山监理执行报告一、工程概况陇南市文县G212线K523+000至尖山通村公路起点为G212线K523+000,终点为尖山村,。全线按四级公路标准设计,计算行车速度20公里/小时,,(受限路段K0+000-K1+)。桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级,设计洪水频率1/25;全线采用20CM混凝土面层,基层为水泥稳定砂砾,根据干湿类型情况厚度为15CM,找平层10CM天然砂砾。全线合同工程数量:路基土石方7963立方米,纵向排水工程200M,浆砌挡墙500M3;新修钢筋混凝土盖板涵7道,路面工程垫层19600M2,水泥稳定基层16500M2,混凝土面层15342M2,安全防护墩48M3;里程碑5块。该项目建设单位为文县人民政府,中标单位为天水秦泰交通工程有限公司,.本项目公路是文县尖山村通往文县、四川的唯一便捷通道,也是沿线村民生产、生活资料进行交易的必经之路;随着改革开放的进一步发展,沿线群众对改善公路运输条件的要求更为迫切,而现在公路以不能适应新形式发展的需要,为改变沿线乡村交通不便、信息闭塞的落后现状,加快农民脱贫致富的步伐,本项目公路的改建势在必行。实施通村油路工程,对沿线村民及文县全县经济、社会发展有着举足轻重的作用。二、监理组织机构情况G212线K523+000至尖山通村油路工程监理受文县交通局的委托,根据监理合同的要求,组建了G212线K523+000至尖山段工程项目监理办,并于2010年3月进驻现场,正式开展监理工作。监理办人员共2名,微机一套,建立了工地试验室,以满足全线路面工程的检测、巡视、旁站和试验工作。监理部进场后与各级监理人员签定了工程质量责任合同和廉政建设责任合同,公布了监理质量及廉政举报电话,制定了项目监理部质量安全生产等管理制度。监理组严格按照上述各项责任合同及规章制度对各级监理人员进行管理及考核。三、施工准备阶段的监理工作监理办在合同规定的实际开工日期,认真审核各施工单位报送的施工组织计划,并帮助施工单位进行完善,对施工组织设计经补充完善、达到要求的,报请监理部下达开工令;并召开该单位第一次工地会议,强调施工的程序及着重注意的问题。严把原材料的进场关,对进场的原材料,督促施工单位送样至中心试验室进行原材料性能试验。审核了施工单位的标准试验,水泥、碎石、砂浆及路面结构层的配合比试验,确保了其适用范围。四、施工阶段的监理工作(一)质量控制:施工阶段是质量的实际形成阶段,施工阶段的质量控制是整个项目质量控制的重点接点。在这一阶段,我们根据该工程的特点,重点抓住了路面垫层、基层以及混凝土面层的工程质量,加强了旁站及巡视,对施工工艺及操作方法,混合料配合比及集料筛分及时进行检查和抽查。发现质量问题和工程隐患及时下令纠正和处理;对纠正不力的,根据情况下达暂时停工指令或返工指令。同时,严格控制监理程序,每一道工序均必须按监理程序进行,并按《公路工程质量检验评定标准》规定进行检查验收。每道工序完成后由施工单位进行自检,