文档介绍：一、工程概况现场施工道路宽6m(、5#道路西段宽度12m),转弯半径分为3m、6m、12m三种类型库区内永久性道路原设计图纸施工要求为:素土夯实、手摆石厚度300mm、级配碎石厚度150mm、C30混凝土面层厚度220mm。为达到文明施工现场三通一平的施工要求,现场需要铺设硬化路面作为临时施工道路。经与业主、监理于2010年9月工程理会协商确认,在不影响施工道路的原则下,现场临时道路铺设在正式道路的位置上。临时道路的施工做法为:素土夯实、手摆石厚度300mm、级配碎石厚度150mm、C30混凝土临时道路面层厚度150mm。在正式道路交工时,将临时道路的150mm厚混凝土面层拆除,重新浇筑220mm厚C30混凝土作为正式道路面层。二、施工顺序测量放线→场地道路高差路基填筑→素土夯实→300厚大石块→150厚碎石垫层→150厚混凝土施工便道面层→150厚混凝土施工便道面层破除清运→碎石垫层修补重新碾压密实→220厚混凝土面层。三、施工方案1、测量放线1)根据业主提供的坐标点和水准点,确定道路位置及高程控制。2)在中线每10-20m测设一桩点。主要测点如路线起点、终点、转拆点等应用木桩打入实地,然后在桩头用1小钉对点,并用混凝土在木桩周围浇筑以固定木桩。3)中线桩水准高程和边线桩水准高程测好后,应在路边线以外测设若干临时水准点,以便施工过程中引测校核。4)按照坐标点用钢卷尺及经纬仪放出道路两侧边线,并每侧向外各放1m,后撒灰线。把水准点引进至施工现场附近,方便施工,并做好放线定位及测量记录。2、填土路基路基填方应分层平行摊铺分层压实,每层松铺厚度应根据现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不得小于10cm。按路堤计算填筑宽度每侧各加宽50厘米(以保证路基边缘位置压实质量)放边线点,再插红旗竹竿作填土范围标记。 碾压前应将土的含水量调整到接近最佳含水量。两晒、洒水处理应使用有效的翻耙机具作业,以保证含水量调整均匀,并随时进行含水量测定。路堤填筑到结构物附近的地方,或铺筑到无法采用压路机压实的地方,应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实。3、大石块、级配碎石铺设1)根据现场道路情况,确定施工顺序,按先主路,后支路,方便后续施工。2)在铺设时,应先外后内,逐渐延伸。3)为了防止下沉,采用分层铺设,分层压实,每层厚度为60cm,杜绝一次铺设至设计标高。4)铺设方法:采用挖机施工,根据已确定的路边线,挖机倒退式找平,施工人员现场测量,每层至厚度60cm时,由挖机压实2遍。铺设时,压实后施工人员必须全程监控,并做好施工记录。按此施工顺序逐次延伸。5)压路机碾压由路边开始,用低速慢行逐渐压至路中。双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm;三轮压路机则为后轮宽的1/2。在改变行使方向时,放慢速度而不停,确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。6)施工便道混凝土面层凿除后,由于挖除混凝土建筑垃圾而影响到碎石垫层的部位,应当根据标高控制点的要求加铺碎石垫层,重新进场10t级压路机碾压密实后方可进行正式道路路面混凝土的浇筑。4、混凝土路面浇筑:1)测量放线,沿道路两侧每隔5米放出高程控制桩,确保面层平整。按照道路放坡要求计算好路中控制桩高度。混凝土路面浇筑按照每半幅