文档介绍：2012智能充电桩充电站CAN-bus网络通信解决方案北京成石创新科技有限公司致力于发展及制造信息联网产品提供成本效益且稳定性高的CAN-bus通信解决方案行业解决方案充电桩充电站CAN-bus网络解决方案【摘要】:本文介绍了,充电桩、充电站及换电站充电控制网络(CAN-bus)和核心管理网络(以太网)的接口实现,以及协议转换设备选型。行业解决方案充电桩充电站CAN-bus网络解决方案目 录1. 概述 42. 充电网络组成 43. -200T简介 产品描述 产品功能 84. iTEKCAN-bus接口卡选型 95. 联系iTEK 10行业解决方案充电桩充电站CAN-,对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战,尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。电动汽车产业在新能源背景下蓄势勃发,而充电桩、充电站及换电站的建设和管理影响着整个电动汽车的产业发展。,由于CAN-bus的实时性和安全性在节点控制方面具有较强的优势,充电控制通信部分都选用CAN-bus来完成。CAN总线具有以下独特的优点:1)CAN能以多主方式工作,网络上任意一个节点均可以在任意时刻向网络上其他节点发送信息,而不分主从,通信方式灵活;2)CAN可以实现点对点、一点对多点及全局广播等方式传送和接受数据,通信介质采用双绞线、同轴电缆或光纤,选择灵活,通信距离最远可达10km/5kb/s,通信速率最高可达1Mb/s/40m。CAN上节点数取决于总线驱动电路,实际可达110个;3)CAN节点在错误严重的情况下,具有自动关闭输出的功能,切断它与总线的联系,以使总线上其它操作不受影响。采用NRZ编码/解码方式,并采用位填充技术。用户接口简单,编程方便,很容易构成用户系统;行业解决方案充电桩充电站CAN-bus网络解决方案4)CAN采用非破坏性仲裁技术,当两个节点同时向网络上传送信息时,优先级低的节点主动停止数据发送,而优先级高的节点可不受影响地继续传输数据,有效避免了总线冲突;5)CAN采用短帧结构,每一帧为8bite,传输时间短,受干扰的概率低,每帧信息都有CRC校验及其它检错措施,保证了数据的出错率极低。由于以上优点,CAN-bus成为《电动汽车充电系统技术规范》中规定的标准充电控制网络。管理中心通常以以太网管理数据存储、计费、打印等功能,这就需要管理中心计算机与CAN-bus要进行协议转换,来配合管理计算机对充电桩进行控制。-200T,-200T可轻松完成对多区域、多节点的充电桩、充电站的远程控制,完美的将CAN-bus和以太网融为一体。方案示意图如下:行业解决方案充电桩充电站CAN-- -200T以太网至CAN转换器,实现CAN-数据相互传输的功能,它内部集成了2路CAN-接口,并自带TCP/IP协议栈,用户利用它可以轻松完成CAN-网络的互连互通,建立以太网-CAN两层网络架构,大大扩展CAN-bus网络的应用范围。行业解决方案充电桩充电站CAN--200T为工业级产品,可以工作在-25℃~75℃的温度范围内。它具有10M/100M自适应以太网接口,CAN口通信最高波特率为1Mbps,具有TCPServer、