文档介绍：成绩学年论文目 公路运输成本屮路桥收费问题研究学生姓名专业班级 物流管理2008—1学号指导教师完成日期2011年7月22日摘要在现代运输系统中,公路承扌口着很人部分的运输量。公路使用成本越低,越能最人限度降低运输系统运行的成本,提高系统的经济收益。降低路桥收费对于减少物流企业的经营成本,提高综合路网的交通运行效率以及促进经济快速发展都具有非常重耍的意义。本文从公路收费体制改革角度,分析了公路运输的成本结构,客观展示了两年内路桥收费行业上市公司的营利状况,探究了导致公路收费畸高的原因,并结合部分地区已取得的经验,进一步提出了将合理的体制改革与先进公路收费管理系统相结合的新方法,來提高公路运输效率,降低运输成本。关键词:路桥收费体制改革公路运输降低成本AbstractInthemoderntransportationsystem,,,^,,:BridgetollStructuralreformHighwaytransportationReducecost目录摘要 IABSTRACT II一、 前言 2二、 路桥收费对公路运输成本的影响 2(一)公路运输成本的构成 2(-)路桥收费改革对降低公路运输成本的意义 2三、 目前我国路桥收费现状 2(一) 部分主要路桥收费调查 2(-)路桥行业营利状况调查 3四、 导致公路收费畸高的原因 3(-)垄断经营者与民夺利 3(二) 地方政府靠路生财 4五、 通过收费改革降低公路运输成本的对策 4(一)清理整顿不合理收费站点 4(-)无线射频识别技术在公路收费系统的应用 5六、 结束语 6参考文献 7—、刖吞上个世纪八九十年代,滞后的公路基础设施建设成为制约全国经济发展的瓶颈。这一瓶颈使得“耍致富,先修路”这句话让当时的人们耳熟能详。在当时公路建设资金匮乏的情况下,引入市场资金,用市场化的手段來推动公路建设成了破解“行路难”的最佳选择⑷。广东省首开“贷款修路,收费述贷”模式先河的做法,在全国范围内引起了“蝴蝶效应”。“贷款修路,收费还贷”的公路收费建设模式,也得到了国务院的肯定。1978年,全国公路通车里程仅89万公里,而到2010年年底,中国