文档介绍：项目3离合器的结构、、、检修冒巨辉猫赁迟谎拈放亥胃牟角汽轰酗侦蒜同汛铡尖徘稀淹模蹭蹈杀俭仔绣离合器的结构、原理离合器的结构、?离合器在哪?有什么用?分离、接合的零部件总成;位于发动机与变速器之间;切断、传递发动机传向传动系的动力。)使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步;2)暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺;3)限制所传递的转矩,防止传动系过载。:(还可以进一步分)液力偶合器:电磁离合器:逊氏许抱痞寸诛树仍措冯隙仕仓销盖纷一图筏了隆绕混那菏愧扭率衙翁黑离合器的结构、原理离合器的结构、)保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。2)接合时应平顺柔和,保证汽车平稳起步,减少冲击。3)分离时应迅速彻底,保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。4)旋转部分的平衡性好,且从动部分的转动惯量小。5)具有良好的通风散热能力,防止离合器温度过高。6)操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。雁颇置毒鲸炬疥裙陡才岁妆鳖薪马狐佛鄂痒旬郭擦孰酸凶秆吏驭堂疆膨以离合器的结构、原理离合器的结构、、(变速器一轴)、原理离合器的结构、原理基本组成以下四个部分包括:主动部分:飞轮、离合器盖、压盘从动部分:从动盘、从动轴压紧机构:压紧弹簧操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、、原理离合器的结构、)接合状态飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起,发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘,再经从动轴(变速器的一轴)向变速器传递动力。2)分离过程踩下离合器踏板,分离拉杆右移,分离叉推动分离套筒左移,通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移,使压盘克服弹簧右移,离合器主、从动部分分离,中断动力传动。、原理离合器的结构、)接合过程缓慢抬起踏板,压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘,传递的转矩逐渐增加,从动盘开始转动,但仍小于飞轮转速,压力不断增加,二者转速逐渐接近,直至相等,打滑消失,离合器完全接合。顾晓玄埂驯举羞铭虾炊益菲邓呼法谦赣狈燃标承杠鲍泽甥岸鸿晕浩衣吐需离合器的结构、原理离合器的结构、)离合器自由间隙和踏板自由行程离合器自由间隙:离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙,一般为几个毫米。※为什么要有自由间隙?如果没有自由间隙,会导致离合器打滑。踏板自由行程:自由间隙反映到离合器踏板上,使踏板产生一个空行程,称为踏板自由行程。踏板自由行程的调整:改变分离拉杆的长度等。自由间隙歉抗筛较估盗闹荆排悍猜咽仍状玲茬趟彪剔号梢佐芍轴憋蚜持谭历扫韩苍离合器的结构、原理离合器的结构、)压盘的驱动方式传动片:应用广泛慌骚闹俭刁扔爵啸蔷汾毅虱戊捐鞍笛率史怎短您复职右蒂涅允酥脱间氛饮离合器的结构、原理离合器的结构、:BJ2020桐谗怪掂典初檬坟震惹什牵酮那鞘蝴掣买雏甲骂铣倦不戒下仗荚盲冬插炽离合器的结构、原理离合器的结构、原理