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%/,年夕月咖夕学位论文版权使用授权书签字日期:痲//年露嗳本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名
北京交通大学硕士学位论文——以朔黄铁路公司组织模式为例铁路企业组织模式合理化研究籘作者姓名:曹慧莉导师姓名:赵坚学位类别:经济学学科专业:产业经济学学职称:教授学位级别:硕士研究方向:产业经济理论与政策月号:醪中图分类号:
致谢本论文的工作是在我的导师赵坚教授的悉心指导下完成的,赵坚教授严谨的治学态度、敏锐的学术洞察力和科学的工作方法给了我极大的帮助,也将会让我受用终生。正是赵坚教授在硕士研究生期间的耳提面命、谆谆教诲,才有我两年来取得的些许成绩,我的点滴进步都与赵坚教授的指导密不可分。本论文的写作依托于赵曝教授主持的朔黄铁路发展有限责任公司朔黄模式研究课题,在课题写作过程中,我有幸与赵老师一起进行一线调研与访谈,得到大量可靠一手资料,对论文的写作提供了强有力的数据与案例支持。课题研究及论文写作过程中,赵老师谆谆教导,不厌其烦地为我指点迷津,才使我最终顺利完成了论文的写作。在此衷心感谢两年来赵坚老师对我的敦促、鼓励和指导。此外,在硕士研究生学****及撰写论文期间,我曾得到过苏红健、汤浒、于晓萍、王然然、许斌、尹琳芳等同学的热情帮助,当下我取得的些许进步是与他们的帮助分不丌的,在此向他们表达我的感激之情。另外电感谢我的家人,每当我在茫茫学海中遇到阻碍与困难时,是他们给以⋯.我强大的鼓励和支持,让我以强大的勇气与坚韧的意志度过一切苦难。论文即将完稿,毕业即将临近,还有一个月我将走上工作岗位。在今后的工作岗位上,我将秉承硕士研究生期间优秀的学********惯和严谨的治学态度,不断在工作上做出新的成就。、
中文摘要铁路企业有多种组织模式,其中典型的两种组织模式是以国铁为代表的按专业设立站段的组织模式和以朔黄铁路为代表的不设专业站段的组织模式。铁路基层作业高度关联性的特点决定了铁路基层作业的队生产。不同的组织模式对于铁路企业基层队生产有何影响闹肿橹J蕉杂谔菲笠蹈:侠之前的学者并未对此问题做出明确分析与解答。本论文正是从以上问题出发,以新制度经济学中的交易费用理论与企业内部结构理论为理论工具,从计量与考核的角度,结合铁路基层队生产的特点,对比分析国铁按专业设立站段的组织模式和朔黄铁路不按专业站段的组织模式在处理典型结合部烙帷⑿藕拧⒐收系问题时的区别。得出按专业设立站段的组织模式有两点不足:一是在组织上将基层队生产割裂,各专业的工作目标是提高各自的考核分数,获取更高的核算价格,卸责行为常见,委托代理问题严重。二是路局为完成与各站段的具有市场交易特点的核算,必须对各站段的独立生产率进行准确计量。铁路基层队生产的性质决定了单独计量各站段的生产率难度很大,路局与各站段间的“交易”计量考核费用极高。相比之下,不设专业站段的组织模式取消了基层各专业的管理层级,将其并入分公司,归运输生产部统一管理。各专业与上级部门问的契约形式由市场契约转换为内部工资契约。分公司与各专业工队间不需进行具有市场交易特点的核算,所以有效避免了对难以计量的各专业生产率的分别计量,而对队生产的总产出进行计量,大大降低了计量考核费用。同时,该组织模式对总产出的考核是无论哪个工队出现问题导致总产出的下降所有队成员都会受到处罚,各工队的工作目标转变为把工作做好,减少了卸责行为,在组织上保证了队生产的生产效率。本论文最后得出结论,结合铁路基层队生产的特点,不设专业站段的组织模式可以有效避免各专业卸责行为,并有效降低计量考核成本,是铁路企业较为合理的组织模式,国铁可参考朔黄铁路组织模式特点对其站段式组织进行改革。本论文共有图幅,参考文献篇。关键词:组织模式:计量考核费用;队生产;代理问题;国铁;朔黄铁路分类号:北京交通大学硕士学位论文
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