文档介绍：用攒了几年辛苦钱买一辆车,本想踏实的享受几天有车族的美好日子,但谁曾想花了一大笔买车钱后,日后用在这车的维修使用上的钱也很多。没办法用车的时候只能是能省则省,开车专门找不堵车的路开为了省油,加油找油价便宜的加油站加为了节省油费,但是到了车辆保养的时候该去4S店进行保养了在4S店的保养费用却高的吓人,同时还要等很久。朋友说可以不去4S店,找个连锁快修店或者去汽配城找个维修店进行保养和简单的维修就成,这样就能省不少钱还能省时间。在连锁快修店或者汽配城里的维修店保养真的能省钱吗?在这些地方保养能保证在零件是真品吗?那么今天我将和您聊聊4S店、连锁快修店和汽配城维修店进行车辆的维修保养的那些事儿!由于多数厂家要求消费购车后在质保期内要强制在4S店进行保养维修,如果不在店内进行保养,那么将视为自动放弃余下的整车质保期。因此建议消费者购车后在保修期内还是去4S店保养,而在出保修期后则可任选保养地点。首先我们先介绍一下今天所要谈的三个主角:4S店、快修店和汽配城维修店。4S店:这个自然不需多谈,多数朋友都知道4S店其中的一项业务就是进行车辆的维护和保养,而4S店也是汽车生产厂家唯一认可的本品牌的专业修理店。在这里进行车辆保养和维护可享受到更为专业的服务,同时还可享受到维修质量的担保。连锁快修店:这种店可以进行绝大多数在售车辆的美容装饰、简单的维修保养服务,虽然相比4S店并再服务项目上比较少,但是也很正规,在服务操作、产品质量管理上也是很不错的。同时在店内维修保养费用要比4S店便宜并且维修时间也很快。我们身边的这些快修店有:爱义行、黄帽子、友福、月福等。汽配城维修店:这些维修店多数是私人开设的,虽然在服务上相比4S店和连锁快修店差一些,并且在维修设备上可能也不如他们专业,但是在进行一些常规维护保养上还是没有问题,由于并不要太多资金,因此在费用上还是比较便宜的,并且有的汽车配维修店还是很多车友会的“指定”保养维修点,因此在维修技术上和零件品质上还是基本可以放心的。不过有的维修点则为了多赚钱使用质量较次的零件,因此需要注意。通过介绍相信您对4S店、快修店和汽配城维修店已经有了初步的了解。那么在三个地方进行保养在材料品质上有什么差距,在费用上究竟差多少?下面我们就一起说说。4S店的维修费用贵在哪里?说这个问题之前,我们先要了解一下4S店和维修店、快修店是如何保证利润的。在车辆进行维护保养时产生的维修费用包括材料费和手动费,一般来说材料费的利润主要是挣取买入价和卖出价的差价,而人工费用挣得则是刨除运营成本后的剩余费用。4S店要比快修店和维修店在设备上强很多!左为4S店/右为某快修店由于4S店的运营成本要比维修点和快修店高,因此在采用相同材料进行维修保养的时候费用要比维修点和快修店多出很多。举个例子,如果在4S店保养采用的是正品黄壳机油,那么这桶机油在4S店购买需要170元左右,而在维修店和快修店使用同型号的正品黄壳机油可能只要120元-130元,光机油材料费用差了近50元。另外在人工费用上,4S店换机油机滤收取的人工费用一般为80-100元/次,而在维修点和快修店则需要10-30元/次。4S店、快修店和维修店都提供不同品牌轮胎和机油的选择通过上面的调查我们发现在4S店维修保养费用高,主要是高在人工费用和材料费用上,因此如果您只是想更换机油机滤的话,完全可以去快修店或者维修店