K2 324天桥设计说明书.doc

文档介绍：丰北路(三环~四环)改扩建工程桥梁工程K2+324人行天桥施工图设计说明工程概述规划丰北路西起京石高速公路,东至西二环菜户营立交,是北京市15条放射线之一。为分流京石高速公路交通,缓解六里桥交通压力;同时将市区与京石高速公路有机地联系起来,2001年受北京市公联公司委托进行了丰北路(西二环~京石高速公路)道路方案设计。本次丰北路(三环~四环)改扩建工程位于丰台区,西起西四环(丰北桥)、东至西三环(丽泽桥),规划为城市快速路,。为配合丰北路改建工程,解决该地区过路行人及自行车过街的矛盾,缓解该地区交通堵塞现象,提高道路交通能力,保证道路交通安全,需设置三座人行过街天桥。本桥为其中之一,天桥中心桩号为:K2+324,交角为90°。。《丰台北路道路规划方案(菜户营桥~丽泽桥》(1997年11月)、《丰台北路(西三环路~西四环路)道路规划方案》(2001年2月)、《丰台北路(西四环路~京石高速公路)道路规划方案》(1999年2月)。。《岩土工程勘察报告》。:“关于丰北路(西三环~西四环)道路改扩建工程初步设计的批复”(市规发[2004]309号)。、规范1.《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95)。2.《公路桥涵设计规范》(合订本)(JTJ021-025)。3.《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)。4.《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)。5.《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)。6.《工程建设强制性条文》。7.《钢结构设计规范》(GBJ17-88)。:城-A;人群荷载:。:8度。:: 本桥位于丰北路与小井村路相交处,根据北京中震地壳岩土勘查院提供的工程与水文地质勘察资料,上层为杂填土,厚度2米左右,以下为卵石层,呈密实、稍湿状态。本次勘探深度(25米)范围内未见地下水。桥位处分布有多种地下管线,在基础施工前先摸清地下管线位置,防止损坏管线。2. 结构形式:(1).上部结构:主桥平面呈工字形,上部结构为三跨连续单箱封闭钢箱梁,桥面摊铺橡胶面层。桥梯短梯坡度1:2,桥梯长梯坡度1:4,梯道结构为简支钢箱梁加钢踏步板,桥梯面及平台面摊铺橡胶面层。(2).下部结构:主墩和梯墩为钢管混凝土“T”形墩柱,主墩基础、梯墩基础及梯脚基础均为桩基础。(3).桥梁支座:支座采用板式橡胶支座,规格为200×150×42(mm)。(4).栏杆与地袱:全桥栏杆扶手均为复合不锈钢管焊接制做,主梁及梯梁地袱均为角钢焊接地袱。(5).抗震措施:主墩及梯墩上设抗震锚栓,梯脚基础上设有抗震档。(6).装修:钢结构所有外露不连续地方均用3mm钢板包封。3. 桥梁防腐: 主梁、梯梁及墩柱防腐采用VCI-396高性能金属防腐涂料,具体做法为:金