文档介绍：电力牵引传动控制技术的现状与发展摘要:电力牵引传动与控制技术在轨道交通领域中发挥着重要的作用。本文以典型机车为例,揭示电力电子器件的更新换代与电力牵引传动控制技术发展的紧密联系。并阐述了电力牵引传动与控制的研究现状及技术展望。关键词:电力电子器件;牵引电动机;控制技术ThecurrentsituationanddevelopmentoftheelectrictractiondriveandcontroltechnologyAbstract:,otivetypesandcontroltechnology,:Electricdevice;tractionmotor;controlprinciple;developmentdirection在城市交通运输中,电力牵引是使用最为广泛的牵引方式,将电能转换为机械能以驱动列车的前进。电力牵引传动系统是轨道交通运输装备的核心系统,高速铁路动车组和城市轨道交通车辆的运行形式就是以电力牵引为主。采用电力牵引方式主要有五点优热:(1) 牵引电机自身无燃料消耗,可使用再生能源,电力牵引供电系统与大容量电气系统对接,足以提供充足的电能。(2) 空气污染和环境(噪声)影响比较小,有利于改善交通区域的环境条件。(3) 电力牵引供电系统的工作效率较高,远远超越蒸汽机车牵引动力系统,且比内燃机机车牵引系统优异。(4) 电力机车动车组的启动加速系统具有承载能力强等特点,可满足所有的现代交通运输工具快速运行所需要的运输动力。(5) 微电子技术广泛应用,电力机车可实现驾驶自动化,实时检测故障,对电力系统进行监测和远程控制。更有利于实现信息的自动化,有利于铁路电气化的发展,推动运输业的发展。1电力牵引传动与控制技术的历史电气传动技术系统很早就被引入了牵引机车的技术领域>l>o1879年,第一台由电力驱动的机车问世;1881年,城市电动机车被大规模地铺设;1891西门子公司在1891年发明了由线式转子异步牵引电动机驱动的三相交流的电动机车⑴。1955年,水银整流车问世,这标志着机车电力牵引传动技术开始进入实践。1957年,可控硅整流器(普通晶闸管)的发明,标志着电力电子技术的诞生以及电力牵引时代的出现。1958年,普通晶闸管SCR整流器的发明使得大功率电子硅整流技术广泛应用于机械传动系统。1965年,晶闸管的机车牵引动力系统出现了,各国的铁路运输系统广泛采用晶闸管电力传动系统。201比纪70年代,随着大功率晶闸管特别是大功率可关断晶闸管(GT0)的出现和微机控制技术等的发展,人们开始了电气牵引领域三相变频调速技术的研究;80年代以后,新一代高频化、全控型的电力集成器件1GBT技术得到进一步发展,实现了传统的电力电子技术向现代电力电子技术的