文档介绍：斜屋面模板施工方案资料湖北中交咸通高速公路有限公司仓库工程模板支撑施工方案施工单位:1、工程概况湖北中交咸通高速公路有限公司--仓库工程,,。建筑层数为一层,基础形式为混凝土条形基础,结构形式为单层砖混结构。湖北中交咸通高速公路有限公司--仓库工程为保温隔热混凝土现浇斜屋面。2、适用范围本方案适用于湖北中交咸通高速公路有限公司--仓库模板工程施工。3、施工部署、质量安全目标质量目标:合格工程安全目标:工伤亡事故为零。进度目标:严格按照合同工期要求完成施工任务。、模板材料选择湖北中交咸通高速公路有限公司--仓库模板工程的材料选择如下表所示:名称规格名称规格新层板1830×915×18顶托36×700×160×5木枋85×50扣件十字扣、对接扣、旋转扣钢管53*12胶杯18mm×4000mm止水丝杆12套管18mm、劳动力计划为了按时完成各个施工计划,湖北中交咸通高速公路有限公司--仓库模板施工阶段劳动计划如下表所示:现场施工人员数量职责项目经理1组织劳动力施工;负责进度、质量、安全技术员1对现场进行交底、解决施工技术问题施工员1安排每天的施工任务、质量跟踪专业木工8根据施工方案,完成模板支设施工电焊工1配合木工,焊接模板加固措施钢筋外架工5搭设模板支撑满堂架、安全防护架杂工4配合现场施工4、斜屋面模板施工方案设计41、斜屋面的测量放线1)在斜屋面结构的模板工程开始施工之前,要求在楼面板上进行控制线、墙柱定位线、墙柱300检查线的投放;同时要求把斜屋面平面布置的轮廓线投放出来。测量员、木工工长、质检员均要求对上述测量放线情况进行跟踪检查,以确保斜屋面轮廓线投放的准确性,进而保证斜屋面结构的模板支设质量。2)根据施工图纸的标高标注情况,计算出斜屋面各个角点的标高数值并标注在斜屋面轮廓线的楼面相应位置上。木工工长、质检员要求对标注在楼板上的斜屋面各个角点完成标高进行一一核实,以便于工人选取合适长度的钢管立杆进行满堂架搭设,进而保证对斜屋面结构模板支设标高的控制。42、斜屋面模板支撑满堂架设计1)斜屋面结构模板支撑满堂架立杆布置的搭设顺序为:“先梁墙柱后斜屋面板”。立杆距梁侧、墙边、柱边的间距为350mm。立杆按照不大于1000mm的间距均匀布置,确保水平杆横、纵两个方向拉通设置。立杆离地200mm处两个方向各设置一道水平扫地杆,。立杆接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接,相邻两立柱的对接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。2)立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a不应超过500mm。顶托的伸出长度不宜超过300mm。43、斜屋面梁模板支设及加固设计斜屋面梁根据梁底标高的变化情况分为水平梁和斜梁两种类型,本方案分别对水平梁和斜梁进行模板支设及加固的设计。斜屋面结构梁截面形式、高度、标高取值规定水平梁截面形式、高度、标高取值参照下图所示:斜梁截面形式、高度、标高取值参照下图所示:斜悬挑斜梁端部截面形式、高度、标高取值参照下图所示:平梁、斜梁相交位置的模板支设2)斜屋面水平梁模板支设及加固设计梁侧立杆距梁侧的距离均为350mm;沿梁两侧立杆搭设水平钢管(水平杆中部加设两根顶托、立杆),用于摆放梁底木枋。梁底木枋垂直于梁长方向按照不大于350mm间距均匀布置;木枋截面尺寸为50mm×80mm。梁底、梁侧模板采用18mm厚模板,采用步步紧、木枋以及斜撑板进行加固,禁止采用层板压条加固。注:支撑木枋的水平杆必须加设扣件。步步紧距梁端部350mm位置开始设置;步步紧水平间距为600mm。被步步紧夹住的相邻两根木枋相接位置要求采用另一根木枋进行重叠连接。梁两侧的模板采用斜撑板进行加固,斜撑板的水平间距为600mm。2)斜屋面水平梁局部加高位置的模板支设及加固设计斜屋面水平梁与砖砌墙体相交的位置,要求加设300mm高钢筋混凝土结构反坎,宽度及定位同砖砌墙体的宽度及定位。梁侧立杆距梁侧的距离均为300mm;沿梁两侧立杆搭设水平钢管(水平杆中部加设两根顶托、立杆),用于摆放梁底木枋。梁底木枋垂直于梁长方向按照不大于300mm间距均匀布置,木枋截面尺寸为50mm×85mm;梁底、梁侧模板采用18mm厚双面聚酯模板。梁侧设置水平木枋,竖向间距不大于300mm均匀布置;外背竖向双肢钢管(间距不大于600mm)及高强丝杆、止水丝杆进行加固(300mm高混凝土结构反坎内穿止水丝杆)。3)斜屋面斜梁模板支设及加固设计梁侧立杆距梁侧的距离均为350mm;在立杆上沿梁短方向搭设水平钢管(水平杆中部加设两根顶托、立杆),用于摆放梁底木枋。梁底木枋平行于梁长方向按照不大于500mm间距均匀布置;木枋截面尺寸为50mm×80mm。梁底、梁侧模板采用18mm厚模板,采用梁夹子进行加