济青高铁和青连铁路建设推进汇报材料.ppt

文档介绍：尊敬各位领导胶新线胶新线胶黄线胶黄线青荣城际青荣城际青连线青连线济青高铁济青高铁胶济线胶济线蓝烟线蓝烟线青荣城际引入青岛枢纽青荣城际引入青岛枢纽1号线1号线2号线2号线6号线6号线8号线8号线青岛1号线:土建05标,6站6区间青岛2号线:轨道系统、土建1标咨询青岛6号线:环评青岛8号线:工可研线路自青岛北站引出,在江苏省连云港市与连盐铁路相接。。 2013年10月,青岛市结合济青高铁引入提出青连铁路红岛站调整至河套地区,引起青连铁路青岛北至洋河站间(距离44km)线路调整。(一)青岛至日照至连云港铁路目前洋河口至赣榆北段已开工建设;青岛北至洋河口段正在结合济青高铁一并勘测。全线仅剩青岛枢纽约43km尚未开工建设。为满足青连铁路建设需要,受项目总工期制约,勘察设计周期已非常紧张,需尽快对接稳定环胶州湾高速改移方案,以便完成后续的勘察设计。(二)济青高速铁路济青高速铁路为山东省政府重点推进项目,,共设9站,,设胶州北、机场、红岛3站。项目可研报告已获国家发改委批复。根据山东省建设推进计划,要求本项目2015年5月份先导段要开工建设,10月份全线开工建设。根据项目推进要求,受山东铁投委托,我院正在开展全线定测,按照推进计划需要在1月底完成现场勘测工作。经过艰苦努力,目前青岛市域内方案已结合既有胶州北站、青岛新机场、青连铁路、规划轨道交通和高速公路优化完成。