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比亚迪g6+vs+帝豪ec7.doc

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比亚迪g6+vs+帝豪ec7.doc

上传人:文库旗舰店 2019/12/31 文件大小:230 KB

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文档介绍:比亚迪G6VS帝豪EC7比亚迪G6官方指导价(万元)经销商售价(万元)--(mm)轴距(mm)4860/1825/14632745经销商查询近六个月销量暂无碰撞安全报告网友口碑优点:外形大气稳重,配置丰富,直喷增压+6速双离合是亮点缺点:依旧没有自己的品牌特点易车测试:2010广州车展比亚迪G6易车网独家解析比亚迪G6最初的设计理念为中级车型,定位比F6高,而且无论是从外型上还是配置上都有了升级。在外观方面,比亚迪G6除了在头灯,尾灯以及保险杠的细节部分做了修改外,整个前脸造型,车身的侧面线条等和丰田凯美瑞十分相似。内饰方面,比亚迪采用了上深下浅的内饰风格,中控台各种按键简洁大方,在实际使用时比较容易上手,而且值得一提的是按键做工相比以往产品做工质量也有了明显提升。比亚迪车身尺寸为:4860/1825/1463(mm),轴距为2745mm,这样的尺寸也使其与同级竞争相比,有不错的优势。比亚迪G6主要配置天窗液压转向助力五连杆双横臂后独立悬挂自动防眩目内视镜外后视镜电动调节/折叠自动大灯行车电脑真皮座椅前排座椅加热座椅腰部支撑座椅8方向电动调节DVD+10扬声器车载电视自动双温区空调AUX+USB接口GPS导航系统倒车雷达+影像胎压监测蓝牙多功能方向盘ABS+EBD(防抱死+制动力分配)全车8安全气囊keyless无钥匙系统数字化多功能仪表盘涡轮增压缸内直喷发动机配双离合变速器一直被看作是黄金组合,比亚迪G6将是第一款配备这套动力系统的自主品牌车型,,拥有可变气门正时技术,并且在缸内直喷和涡轮增压的帮助下,最大功率可达113kw,,,最大扭矩也达到了186Nm,变速器除手动外,还搭载F6车型上的CVT无级变速器。;6速双离合5速手动最大功率(kW/rpm)113/5200103/6000最大扭矩(Nm/rpm)240/1750-3500186/4000-4500网友平均油耗(L/100km)暂无暂无比亚迪G6采用205/60R16规格轮胎2012款帝豪EC7官方指导价(万元)经销商售价(万元)--(mm)轴距(mm)4635/1798/14702650经销商查询近六个月销量碰撞安全网友口碑优点:2012款车型配置加量不加价,动力有所提升缺点:品牌认知度不高,4S店少,保养不方便易车测试:积极的进步评测吉利帝豪EC7-18豪华版上图为老款帝豪EC7尾部图片帝豪EC7在车市上已闯荡2年之余,以稳重外观和高性价比夺人眼球。不久前,经过小改款的2012款帝豪EC7正式上市,以“加量不加价”为自身造势,我们不能否为这是一个非常好的卖点。2012款帝豪EC7在外观上基本上保持了原有的车身外形,只是在前脸大灯上略做改动,改为时下流行的熏黑设计样式,侧面车窗上加入了镀铬装饰条,其他变动则全放在了内饰方面。2012款帝豪EC7的内饰变化较大,配色由老款的浅色系向深色系靠拢,镀铬装饰条配合变化后的中控面板,视觉感提升不少。另外1.