文档介绍：西藏是许多好游者的圣地,因为海拔高和地处偏远,所以有了一定的难度,这更让人心头痒痒。骑行川藏南线沿途难点很多,如路线长,海拔高,陡坡多,土路多,气候多变。还有很多地方的食宿条件不好,旅程中安全绝对是第一位,计划和任务都不是非要完成不可的,要敢于尝试的同时也要学会放弃,既不要死顶硬冲,也不要只求一时之快。沿途群山起伏,峰回路转,而高原气候经常是东边雨西边晴,山下春光秋色,山上风雨雪雹,一日能让人历尽四季,自然美景的奇伟瑰丽,绝对是会让你惊叹和陶醉的。而骑自行车是完成川藏南线旅程的最好的方式,最特别的方式。凭着自行车的亲和力,你可以全面地近距离地接触到更多的历史文化和风土人情,不经意地为你带来惊喜,带来感悟。1、季节和时间季节首选是五一后到七月雨季前,天气比较暧和,基本上不再下雪,带的装备会少一点轻一点(能轻一点很重要,在高海拔运动,负重的多少是会非常影响你的体力的),而且路上塌方落石的可能性都比较少。其次八月雨季后冬季前,秋色无限美,但天气开始冷起来,带的装备就要增加不少。2、建议计划35-40天,保证每天的行程不至于太疲惫,因为我们既不是专业比赛车手也不是苦力,应该从容地去感受这一旅程,多拍一下美丽景色,多享受一下骑行的快乐。时间实在不够的话,可以选择一些难点或风景相对平庸的路段乘班车或租车走。第一段:成都→邛崃→雅安→新沟→泸定→康定350多公里,柏油路,名山县后开始有上坡下坡。经过二郎山,二郎山隧道,大渡河,这段路是适应期,肌肉会较为酸痛,在康定休整一天是合理和必要的,因为前面有比较艰难的路段。也可以过了康定后再前进15公里,在折多塘的温泉休整,接下来的任务就会轻一些。第二段:康定3800米→折多山4200米→新都桥3500米→高尔寺山4200米→雅江130多公里两段先上后下的路,基本上是柏油路,新都桥一段在修路。两座山是难点,折多山上是35公里长上坡,高尔寺山坡陡而且到隘口后仍要向上行。要注意,由于刚上海拔4000米,高原反应是会比较明显的。新都桥是摄影天堂,早上和傍晚都很美,在雅江休整,雅江有些藏居景点。第三段:雅江2500米→剪子弯山4400米→无名山头4300米→卡子拉山4400米→三个无名山头4300米→理塘130多公里,上下坡路,整段路都是难点,100公里路是在海拔4000米以上,会有一定的高原反应。只有道班可住,食宿会比较差,雷达站和兵站现在是不能住了。在世界高城理塘休整,附近有长青春科尔寺等一些景点。第四段:理塘3900米→海子山4600米→义墩3630米→拉纳山3400米→巴塘150多公里,前面一段是柏油路,后面一段是土路。拉纳山已经修好了三个隧道,未能通汽车但可以通自行车了,要自己打灯照明。这段路以前是抢劫多发路段,现在有巡警,应该问题不大了,但还是要注意。第五段:巴塘→金沙江大桥→苗圃温泉3100米→中巴拉山4100米→芒康100公里,过了金沙江大桥就正式进入西藏了,过桥前是很好的水泥路,过桥后就是碎石土路。进入西藏后,道班已经被护路武警取代了,道班已经没有了,但有苗圃温泉可以住,4海通兵站也不能住了,一定要安排好落脚点和行程。芒康是川藏南线入藏后的第一个大镇,也是滇藏线入藏的切入点,附近还有不少景点。第六段:芒康3800米→拉乌山4300米→竹卡2600米→觉巴山3800米→荣许3500米→东达山5090米→左贡→邦达25