文档介绍：[标签:标题]汽车从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。汽车模具是汽车工业的重要基础工艺设备。在汽车生产中,90%以上的零部件都需要依靠模具成形。据国际模协秘书长罗百辉介绍,目前,我国在卡车、轻型车、微型客货车等模具方面基本上可以自给,并能生产部分轿车覆盖件模具。但是,轿车的大部分模具仍需进口,主要是车身覆盖件模具和内饰件模具,年进口金额1亿美元以上。汽车模具行业是一个高投入、高风险的行业,如果企业不考虑自己的实际能力和经验积累程度,盲目追求做大、做全,其结果事与愿违,得不偿失。汽车要根据自己的实际综合能力,量力而行,合理定位,要遵守循序渐进原则,先做好,再求快,尤其是整车模具,企业要经过多个项目的实践,有了多年的经验积累和技术支持,才能逐步有能力承接。以汽车与IT模具(其中手机模具当前发展尤为热门)为代表,两个行业的迅猛发展正由于模具行业的水平在提高。以往一些只有NOKIA,MOTOLOLA等国外手机品牌才有能力完成的零部件,现在中国的模具厂也能做到并可以在短时间内完成,这也促使了中国手机、山寨机的异军突起。汽车方面也是有目共睹的,全球汽车市场萎缩情况下,中在不断地提升,中国制造正在向中国创造不断迈进。这与中国生产企业注重模具技术,不断发展自主模具生产息息相关,以比亚迪为例,比亚迪投入大量的财力物力来培养自己的模具厂,使其技术水平居国内前列。模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容,是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计,并取得了良好的应用效果。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外,另一个优点就是便于干涉检查,可进行运动干涉分析,解决了二维设计中的一个难题。国际模协秘书长罗百辉认为,汽车模具市场是十分巨大的,在工业发达国家可占整个模具市场的一半左右。我国汽车模具行业未来道路应该注重产品结构的调整,逐步提升制造技术水平,加快发展市场急需的重点产品,培育一批有较强国际竞争力的模具企业,力争占领结构复杂、精度好、技术先进的高档模具市场。