汽车结构与使用.ppt

文档介绍：汽车结构与使用汽车的动力性三要素:加速性最高车速最大爬坡度电控燃油喷射发动机一、喷射形式1、EFI—电控进气道喷射:容易在进气道及气门上方形成积炭。喷油器进气门活塞 2、FSI—电控汽缸内喷射:混合气均匀,废气排放低;对汽油品质要求较高,否则会产生爆震。进气门喷油器活塞二、简单工作原理各部位传感器信号→电脑→起动系、喷油系、点火系等工作。使发动机在各工况下均能获得最佳混合比,保证发动机的正常运转。信号输入控制输出系统控制发动机控制模块(ECM)转速及曲轴位置传感器进气岐管绝对压力传感器节气门位置传感器冷却液温度传感器进气温度传感器氧传感器系统电压信号空调请求开关信号空调负载信号喷油器点火正时燃油泵继电器怠速及起动空气控制阀碳罐蒸发器空调压缩机发动机故障指示灯系统通讯接口点火能量燃油压力燃油滤清三元催化器废气转化三、优点1、良好的起动性2、稳定的怠速功能和冷车高怠速功能3、混合气分配均匀,排气污染低4、汽油加压喷射,不宜产生气阻、结冰等现象5、故障率低四、驾驶操作1、起动无需踩油门踏板2、无需进行长时间冷车预热升温3、涡轮增压发动机要注意起动后涡轮的润滑和行驶后关闭发动机前涡轮的降温4、注意油箱贮量剩余四分之一时要及时添加5、不可用推拉的方式起动发动机6、发动机在某缸缺火时要及时排除故障,不应继续运转7、充分发挥发动机的动力性,选择合理的换档时机,不应拖档行驶。以减少积炭的形成(1)功率:物体在单位时间内所做的功。发动机功率越大,转速越高;汽车的行驶速度也越快。(2)扭矩:使物体发生转动的力。发动机扭距是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下,它与发动机的转速成反比关系:转速越快,扭距减小;反之越大。它反映了汽车在一定范围内的负载能力。