文档介绍：施工组织设计地铁施工技术案例八第五章施工重难点及采取的方案、,保证结构在无水条件下开挖是本标段的施工难点。施工期间加强与降水单位的配合协调,对于因现场条件影响井位布置,采用有效办法克服,确保降水井的间距和数量。降水成功条件是:隧道内无明流水,。1、残余水处理降水盲区和土层中存在的水囊有部分残存水,施工期间采取如下措施进行处置。(1)施工中指定人员加强对掌子面和侧墙面的观察,随时掌握土层的湿度情况,认真做好记录,发现潮湿随即打超前探测导管进行探测,是否有流动水,如有应引排后进行注浆加固。(2)发现土层湿度过大,有土块剥落现象,立即喷射混凝土封闭掌子面,向潮湿部位打设42mm钢管,外包尼龙滤网,超前探测土层的地下水情况,探测深度不小于5m。如有残余水则通过钢管引排,发现水流较大增加钢管的数量,减少引排时间,引排时注意防止流砂。(3)详细掌握管线的情况,穿越管线下部时,注意观察土的颜色和气味变化,放慢施工速度。提前3~5m打超前探测管,探明管下是否存在水囊,并钻心取样观察土的颜色、气味,确定土的性质。如含水量较大,则对管线土体进行注浆固结。如有渗漏水通过钢管引排,如渗漏水较为严重,对管内水进行导流处理。具体做法见管线处理措施。(4)如洞内残余水较多,引排时间较长将影响工程进展,则采用对开掌子面土体注浆、隔水,形成止水帷幕,注浆深度为3~5m,然后进行开挖,,短距,快速封闭。(5)对于车站拱部的残余水,根据地质情况,除进行引排外,选择水泥浆液对土层注浆,加固堵水。对于区间隧道拱部潜水采用洞内水平钢管将水平引排出,辅以掌子面注浆进行止水处理。2、如洞内水较大,无法通过引排处理时,则采用洞内集水井降水,安设无砂管,抽排水至洞外。、处理好残存水,按照残余水处理方法保证无水作业。2、施作大管棚和超前小导管预支护,确保开挖作业安全,开挖前对掌子面土体预注浆加固,加固长度为3~5m,,。“管超前,严注浆,短开挖,强支护,早封闭,早成环,环套环,勤量测”的施工原则。1)超前支护A)大管棚施工:管棚参数:①管棚长18m,分6m1节拼装,条件受限时3m1节拼装。②管壁厚5mm,直径108mm。③管外倾角:2-5°。④搭接长度:6m。⑤管棚间距:30cm。管棚钻孔:选用TT夯进钻机钻孔。管棚施工详见第8章1节:大管棚施工工艺