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北京现代名图分析.docx

上传人:小博士 2020/1/3 文件大小:288 KB

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文档介绍:北京现代名图分析名图,名志、图远,是北京现代推出的一款B级车,于2023年口月上市,借助于欧版的索纳塔平台(140)研发而成,正如他的名字一•样,北京现代希望借名图在B级车道路上走的更远;名图定位为B级车,是继第八代索纳塔(定位为B+)和老款索纳塔名驭(定位为B-)Z后又一B级车(定位为B,介于第八代索纳塔和名驭Z间);北京现代把对A级车市场的产品策略(伊兰特、伊兰特悦动、伊兰特朗动)用到了B级车市场,希望可以扩人销量,提升市场份额;应该说这种产品策略无可厚非,毕竞小国市场这么大,只要是适应中国消费者需要的产站就是好产站,伊兰特系列就是个好的例子,本文将对对名图上市后的销量做一个简要分析。名图第八代索纳塔名驭车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm),,6M7;6ATB第八代索纳塔48201835147527952O246ATB+,MT,ATB・从尺寸上來看,三款车的轴距都在2700mm以上都达到了主流B级车的尺寸,在轴距动力总成上的配置上明显能看出三款车型定位的差杲;从车型定位上看,北京现代的三款B级车,竞站主要是向上H系的B级车,如天籁、凯美瑞、雅阁等,向下压高端的A级车如速腾、新福克斯、英朗等,北京现代这种错位竞争的策略很有效,北京现代的整体销量已经超越了东风L1产,跃居行业笫四。名图上市后北京现代B级轿车(包含第八代索纳塔、名驭、名图)的销量整体上扬,2014年1・3月累计同比上涨60%以上,月均为14,326台(截止到2014年3月份上牌数据),高于Z前的刀均10,020台(2013年1-10刀份上牌数据),B级车整体提升了43%(4000台),说明名图的上市还算成功;但从2014年3刀份的数据来看,第八代索纳塔下降的幅度鮫大,%;第八代索纳塔在名图未上市前刚开始终端优惠幅度较大,平均冇3万左右的优惠幅度,名图上市后,第八代索纳塔价格区间调整,-,笫八代索纳塔在没有价格优惠Z后,销屋持续下跌,笫八代索纳塔的销屋未来会怎样?笔者认为第八代索纳塔在短期内仍然难以冲到10000台,今后如果没冇较大的价格优惠,由于品牌力的欠缺,第八代索纳塔的量会艰难爬升。—MISTRA-SONATA-^-SONATA8—B级24744趋势线车型2014年1-3月2013年1-%%同比环比变化名图、名驭、第八代索纳塔销量对比(2013年1月・2014年3月)从价格区间来看,-,从厂家宣传的对标产品來看,名图主要对准了速腾、英朗、标致408、雪铁龙C4L、迈锐宝等主流的A+级细分市场,同对手比起來,名图品牌不占优势,但是,名图在尺寸方面优势明显,已经达到了B级年的水平,用B级年来跟A+级车对标,错位竞争可见一斑。--(2014款)-24