文档介绍：紧急情况的应急处置紧急情况的应急处置?常见紧急情况的处置原则、方法?事故处置程序、方法?车辆故障、事故后的脱困方法?驾驶员或乘客突发疾病的应急处置常见紧急情况的处置原则、方法?制动失效时的处置方法?转向失控时的处置方法?车辆爆胎时的处置方法?车辆起火时的处置方法-事故处置程序、方法?事故现场处理步骤和方法?事故报告程序和内容车辆故障、事故后的脱困方法?车辆起火?车辆碰撞?车辆侧翻和坠车?车辆落水俗话说得好:“不怕一万,就怕万一”。车辆维护保养做得再好,难免会出现故障;驾驶员技术再怎么高超,总有突发状况或操作失误的时候。营运过程中,驾驶员掌握一些紧急情况的应急处置措施,可降低紧急情况带来的危害和损失,保护好自身和乘客的生命和财产的安全。驾驶员或乘客突发疾病的应急处置?驾驶员突发疾病?乘客突发疾病紧急情况的应急处置原则车辆在行驶中由于各种原因,往往会出现一些意想不到的情况。如转向失控、制动失效、轮胎漏气、爆裂、车辆起火等。应急驾驶的基本原则:⑴、迅速传递危险信号(冷静判断、果断处理)⑵、避重就轻⑶、先人后物(先方向、后制动)制动失效时的处置方法1、应急驾驶方法:⑴、把稳方向、抢挂低挡或使用驻车制动。⑵、利用坡道或天然障碍物停车。2、预防措施:⑴、加强定期维护、规范出车前检查。⑵、正确使用制动、防止热衰退。不同路况下车辆制动失效时的处置方法首先观察该路段是否有避险车道,若有的话,将车辆驶入避险车道,利用制动坡床材料的滚动阻力降低失控车辆的动能,从而使车辆停住。切勿心慌意乱猛拉驻车制动器。如果没有避险车道,可采用普通道路上的应急方法来降低车速并停车。如果实在无法将车停住,而情况又非常危急,那只有先保人后保车,寻求路旁的围栏或障碍物,利用摩擦力减速停车。下坡迅速抢挂低速挡,如果条件允许,慢慢驶上坡顶,再利用驻车制动器将车停住。如需半坡停车,应抢挂低速挡,车速减慢后,拉紧驻车制动器将车停住。上坡先控制好方向并迅速抢挂低挡,视情况决定是否利用驻车制动器。一定要使车速在进弯之前降下来。在进弯时先松开驻车制动器,然后才可转动转向盘。在过弯或转弯过程中不可再拉紧驻车制动器,否则会造成车辆甩尾,从而导致更大的事故。进入弯道或转弯之前首先控制好方向并迅速抢挂低挡,同时注意观察,如有条件应变道绕过前方障碍物;若没有条件,千万不可强行变道。若发觉车速还未降下来,则可以缓慢、稳定、用力均匀地拉紧驻车制动器进一步降低车速,直至车辆停下来。普通道路车距较大,若踩下制动踏板没有反应,可多踩几下,还没有反应,说明制动全部失灵。在确保安全的情况下,应马上向应急车道变道(禁止急转方向)。进入应急车道后持续换低速挡行驶,低于30km/h后拉紧驻车制动器将车停住。高速公路处置方法路况