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文档介绍

文档介绍:+国际贸易法1st第一章国际贸易与国际贸易法概述第一节国际贸易概述:一、国际贸易的含义:是指不同国家或地区的当事人之间进行的以货物、技术、服务为交易内容的国际经济活动。二、国际贸易分类:1、出口贸易:是指是指将本国商品输出到外国市场上进行销售。2、复出口贸易:从国外进口的商品,未在本国消费,又未经加工而再次输出国外。3、进口贸易:是指将外国商品输入到本国市场上进行销售。4、复进口贸易:输往国外的商品未经消费和加工,又输入本国。5、转口贸易:进出口货物的买卖不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。6、过境贸易:由于货物需要从卖方国家运到买房国家,运送货物时需要经过第三国国境,对第三国来说,这种贸易就是过境贸易。(不发生所有权转移)三、对外贸易额:1、概念:是指一个国家或地区在一定时期内出口额和进口额的总和。2、贸易顺差:特定年度一国出口贸易总额大于进口贸易总额的差额。3、贸易逆差:特定年度一国出口贸易总额小于进口贸易总额的差额。4、贸易平衡:特定年度一国出口贸易额与进口贸易额基本持平。第二节国际贸易法概述一、国际贸易法的概念及调整对象:1、概念:是指调整自然人、法人、非法人单位、国家或地区和国际组织相互之间在货物、技术和服务贸易交往活动中的国际贸易关系以及与此密切相关的其他法律规范的总和2、调整对象:①主体:a不同国家或地区的当事人之间;b不同国家的政府性国际组织之间;c国家与政府性国际组织之间;d国家对外贸易管理关系。②内容:a商业交易关系与贸易管理关系;b私法性的关系和公法性的关系;c货物贸易关系、技术贸易关系和服务贸易关系。二、国际贸易法的渊源:1、国内渊源:立法、司法解释和判例2、国际渊源:贸易条约、国际贸易惯例、重要国际贸易组织的决定3、各渊源的法律地位:①国际条约(强制性规定)具有最高的效力。②当事人之间的合同约定高于国际惯例。③国内法中的任意性或私法性质的规定可通过当事人的合同约定选择使用,未选择适用是,如发生不一致,以合同约定为准。2nd4、国际贸易惯例与立法、合同的关系:①国际贸易惯例是任意性规定,无强制约束力,当事人可以选择使用,也可以不选择使用。②国际贸易惯例必须依靠法律、合同条款、国际条约赋予其约束力。③国际贸易惯例可以补充国际贸易法律的规定,作为解决合同争议和解释合同的依据。④依法订立的合同条款效力优于国际贸易惯例。3rd第二章国际贸易术语第一节国际贸易术语概述一、贸易术语的含义和作用:1、含义:是指用来表示货物的单价构成、买卖双方所承担的责任、费用、风险及不同的交货地点的术语。2、作用:明确买卖双方各自承担的责任、费用和风险,简化买卖双方洽谈的内容,缩短交易洽商的进程并促进成交,节省费用费用和时间。第二节适用于水上运输方式的贸易术语一、装运港船上交货(FreeOnBoard,FOB):1、含义:是指卖方负责办理出口海关手续,并在合同规定的日期或者期限内,在指定的装运港将货物装到买方指定的船上,并承担货物装上船前的一切费用和风险。2、卖方责任:①提供符合合同规定的货物;②取得任何出口许可证或其他官方许可;③在需要时办理海关手续;④在约定日期或期限内,在指定的装运港,将货物交至买方指定的船上并通知买方代理人;⑤提供货物单据或有同等作用的电子信息。3、买方责任:①受领符合合同规定的货物与单证;②签订运输合同,将船名、装货地点和装船时间通知卖方;③办理进口海关手续;④卸货。4、船货衔接问题:①买方如果到期不派船,卖方有权撤销合同并要求赔偿,卖方也可以代买方租船装运或凭装运地仓库栈单代替提单索取货款;②买方委托卖方代为租船的,卖方可以接受;③卖方接受买方委托租船,但到期租不到船或订不到舱位的。卖方不承担责任,买方无权解除合同或向卖方索赔。5、FOB术语变形:①FOB班轮条款(FOBLinerTerms):由船公司负责装船,装船费用由买方在支付运费时一起支付,卖方不承担装船费用。②FOB吊钩下交易(FOBUnderTackle):卖方将货物运到买方指派船舶的吊钩下,在吊钩所及之处把货物交给船方,由船方负责将货物装船,卖方不负责装船。③FOB船上交货并理舱():卖方负责将货物装上船舶,并负责理舱,承担装船费和理舱费。④FOB船上交货并平舱():方负责将货物装上船舶,并负责平舱,承担装船费和平舱费。二、装运港船边交货(FreeAlongShip,FAS):1、含义:是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。2、注意问题:①卖方应负责用驳船把货物运至船边。②买方应及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方;卖方应将货物交至船边的情况及时通知买方。4th③因买方的原因没有派船的,则自约定的交货日期或期限届满时起,买方承担货物灭失或损失的一切风险,但以该货物划拨到合同项