文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
城际客运专线列车开行方案研究
姓名:张强锋
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:王慈光
20100101
斐于两曼皇薯曼皇鼍曼曼曼随着经济的迅速发展、社会的不断进步和人民生活水平的提高,人们对旅行的质量提出了更高的要求,建设城际铁路客运专线,实现客货分线运行将成为我国铁路新的战略选择。年后,高速客运专线网将逐步形成,高速客运专线的建成将大幅度提高铁路的竞争能力。列车开行方案是客运专线旅客运输组织的核心,它能较好地反映旅客运输的经营策略和服务质量。好的列车开行方案能提高铁路旅客运输的市场竞争力,进一步提高铁路运输的经营效益。因此,城际客运专线旅客列车开行方案的研究是当前亟待解决本论文以理论研究为主,在充分借鉴和参考以往的研究成果基础上,运用系统的观点、定量与定性研究相结合及类比的方法,对城际客运专线开行方案进行了深入探讨和研究,并将理论研究成果应用于实际。根据旅客列车开行方案的定义以及主要内容,结合城际客运专线的实际情况,本文总结提出了制定城际客运专线列车开行方案的原则、主要内容,较全面的总结了影响列车开行方案的主要因素。本文提出了制定列车开行方案的新思路,针对开行方案所涉及交路方案、开行列车种类、停站方式等相互影响、相互交织的特点,给出了综合研究的理论方法,建立了在满足客流需求下动车组需要数最小的优化模型,就交路方案、列车开行种类、停站方式等关键问题进行比选,最终确定列车开行方案。本文将理论研究运用于实际客运专线,以成一绵一乐城际铁路为实例,运用相关研究成果确定了本线的交路方案、列车开行种类、停站方式及开行对数,制定了全日列车开行计划,较合理的制定了该客运专线的列车开行方案,取得了较好效果。关键词:城际客运专线;旅客列车开行方案;综合研究;交路方案西南交通大学硕士研究生学位论文第的重要课题。。皇曼皇
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学位论文作者签名:妖专玖每指导老师签名:仆西南交通大学四南父逋大罕学位论文版权使用授权书工·/槐C躣,使用本授权书。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉按纭日期:≥噜.≥日期:
N≯⋯弓西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:疚牟捎孟低车墓鄣悖擞枚坑攵ㄐ苑治鱿嘟岷霞袄啾鹊姆椒ǎ猿羌士驮专线旅客列车开行方案进行了深入探讨和研究。疚奶岢隽酥贫谐悼P蟹桨傅男滤悸罚攵钥P蟹桨杆婕敖宦贩桨浮⒖P辛车种类、停站方式等相互影响、相互交织的特点,建立了综合研究的理论方法。⒘嗽诼憧土餍枨笙露底樾枰J钚〉挠呕P停饩隽巳绾稳范ń宦方案、列车开行种类、停站方式等关键问题,从而确定了列车开行方案。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的~切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:日期:,、
第滦髀度达多概研究背景曼曼述韭:自年,以时速投入运营的世界第一条高速铁路日——日本东海道新干成“四纵四横”铁路快速通道以及四个城际快速客运系统,建设客运专线万砌以西南交通大学硕士研究生学位论文鼍曼量曼量皇曼事皇皇线,并至今已有多年的历史,取得了良好的经济效益和社会效益。高速铁路向人们展示了其快速、便捷、安全和舒适等方面的显著特点,并且在能源消耗、对环境的影响和可持续发展战略中具有明显的优势,对世界各国的社会经济发展产生了巨大的推动作用。在日本新干线取得良好经济效益和社会效益的带动下,法国、德国、意大利、西班牙等国相继修建了高速铁路,世纪年代世界经济繁华地区掀起了修建高速铁路的热潮。时至今日,全世界已有日、法、德、意、西班牙、比利时等国建成投入运营的高速铁路里程达多砌;正在建设或已立项准备修建高速铁路的国家和地区有个,长度接近赫诮星捌谘芯俊⒊锘⑾畹母咚偬酚惺踔啵随着我国经济的迅速发展、社会的不断进步和人民生活水平的不断提高,人们对旅行的质量提出了更高的要求。随着生活节奏的加快和时间价值观念的增强使缩短旅行时间成为旅客普遍的愿望。经济的发展带动了城市间旅客运输的快速发展,使大城市之间的客运