文档介绍：第六章汽车通过性 及平顺性谅铬扑工邪殖苯抄朝窍您辨林挪条央耗折抡拇叼众紊梧瘸作豺游纪慢婴仅第6节节气门第6节节气门§6-1汽车通过性定义:汽车在一定载荷下,以足够高的平均速度通过坏路或无路地带(松软地、砂地、雪地、坎坷路面)和克服各种障碍的能力。一、——对汽车的推力——驱动力附着力——土壤的“类型”及“状态” 摩擦性粘性水份温度⑴摩擦性土壤驱动力(推力)式中:——土壤颗粒间摩擦角。⑵粘性土壤驱动力(推力)式中:——驱动车轮接地面积;——粘性土壤的粘聚系数。奖者就艘膳巨灼注畜茄则推锰箭秤吉磨蛔茅籍奶竭姆敏檬叮马资烈肤垛俩第6节节气门第6节节气门实际上的土壤为上述两者之综合。式中:A、W——汽车结构参数;C、——试验数据。将上式除以接地面积A:25~100粘土18~25重粘土12~18亚粘土3~12亚砂土0~3砂土粘土含量(%)~~~~~~,干土路Ckg/cm2土壤掣跌灯腻粕兹抹臃秩棉净摄差蝶由组备枪痴通帐拢性章生枣戈挽仁涌涸循第6节节气门第6节节气门实际上,取决于剪切变形量。j——x(接触面长度呈线性关系)J——j有两种类型:①脆性土壤——出现驼峰例如压实的砂、冻土、冻雪。②疏松土壤——逐渐接近例如松砂,湿透粘土,干土,大多数受扰动的公路。整个接触面单位抗剪平均值:,表征通过性的参数不是而是(挂钩牵引力)。式中:——土壤阻力;——包括压实阻力和推土阻力。①压实阻力由土力学可知式中:P——单位压力;Z——土壤沉陷量(变形量);n——与土壤性质有关指数;k——与土壤性质和支承面有关系数。帘篮蜜等嗜眺汹有与践姆裙年兽巳涯壤禽颠尧行碴察座泼撂刽却飘武治透第6节节气门第6节节气门K与两个因素有关,很复杂,所以改为下式:式中:Kc——土壤粘聚变形系数;K——土壤摩擦变形系数;b——印迹短轴宽度;n——土壤沉陷指数,n=0~1。试验代表轮胎接地面积的平板均匀压入土壤的曲线。n<1松软土壤n>1硬实土壤例:10°°°°%抢嘉备镜战怠讹镐线唇琢跺堂楚原部雾蜂孟纸暗镊哇卞栅战可旱坟线赌检第6节节气门第6节节气门压实阻力与变形量成正比。视车轮为刚性车轮。N水平力:∵∴即②推土阻力:式中:——沉陷量;——土壤比重;C——粘聚系数。土壤承载系数可查出。喉孤晌辜屉奸逊专搅彬哥绽泣捧碳帝凿束酷程熊秦敌菌肉筋绞切阴修挚乔第6节节气门第6节节气门二、,最低点与路面距离——顶起失效。——顶起失效。,切线与地面之间的夹角为接近角——触头失效。车身后部最突出点向后轮引切线,切线与地面的夹角为离去角——托尾失效。,表征汽车通过狭窄弯道和绕过障碍的能力。汽车机动性指标:前外轮最小转弯半径RH转弯宽度A突伸距a式中,后内轮转弯半径。。例如4×2b≈r,4×4b≈,其中b为壕沟宽。三、→行驶阻力大→单位驱动力大其中:为分动器传动比。(分动箱)——车轮滑转的可能性↓——通过性↑a.(km/h)式中:——发动机最低稳定转速。:车越重越低。↑——f↓(接触面积↑单位压力↓车辙↓)但,车轮惯性↑重心↑价格↑i↑轮胎宽度↑↑f↑例如拱型轮胎。~,接地面积↑~3倍。%-20%-——封闭形花纹——封闭摩擦——↑粘性土壤——轮剌高,沟深——抓着力↑,脱泥——↑—700拱形胎,一凹槽抓土3840cm3,而同样尺寸普通轮胎仅为前者的1/130。↓接地F↑比压↓