文档介绍：机械电子工程概论论文题目:安全气囊系统院系:机械工程系班级:机械1004班学号:201004000109学半姓名:纪指导教师:袁兴华日期:2013/4/ :随着汽车在世界范围内的不断发展和创新,汽车的安全设计在整车设计中所占的比例也越來越大。为了最大可能地减少汽车发生正面碰撞时曲于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,现代汽车在驾驶员方向盘屮央普遍装有安全气囊。汽车安全气囊系统(SupplementalRestraintSystem SRS)是轿车上的一种辅助保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供十分有效的防撞保护。现在,世界上许多汽车制造厂及专业生产厂都在设计和生产安全气囊。今天的气囊已经发展到可以在任意方向的碰撞中(包括侧向碰撞)起保护乘员头部、躯干和膝部的作用。不过现在我国自主生产的汽车配置的安全气囊性能普遍较低,还存在很大的缺陷和改进空间,今后安全气囊会向智能化、小型化、多样化、无污染的方向发展的趋势。关键词:安全气囊,应用现状,,中间经历了几上几下的波折,足足走过了30多年的漫长路途。直至1984年,美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)在著名的“联邦汽车安全标准”中的208条款《乘员碰撞保护》(FederalMotorVehiclSafetyStandard208,简称FMVSS208)中增加了安装气囊的要求,这为安全气囊的发展和使用提供了一个明确的法则及指导方向。FMVSS208条款是汽车安全气囊发展史上的一个重耍的里程碑。此厉,欧洲也颁布了ECER94法规,紧接着H本丰田、本田,美国福特、克莱斯勒,徳国宝马,瑞典富豪等汽车公司纷纷开始销售配有安全气囊的汽车。20世纪90年代后期,美国、欧共体、日本已正式立法在汽车上配置安全气囊,双气囊已成为绝大多数主流轿车的标准件。现在,世界上许多汽车制造厂及专业生产厂都在设计和生产安全气囊,其中最大的是徳国的波许公司。如今的气囊己经发展到可以在任意方向的碰撞中(包括侧向碰撞)起保护乘员头部、躯干和膝部的作用。Fl前,世界上很多国家都有要求在新车上必须安装气囊。例如在美国,和应的法规已从1989年起实施,该法规要求一定要安装大尺寸的气囊。而欧洲的专家们则认为最好的方案应该是安全带和小尺寸气囊的配合使用。2国内汽车安全气囊的发展现状及评价我国对汽车安全气囊的研究起步较晩。上个世纪80年代末我国的一些汽车碰撞安全和军工专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展。随着世界汽车进军我国,我国的汽车工业迎来了前所未有的发展契机。在十多年的研究与发展过程中,国内许多大学与事业公司的研究与产品己初具基础,具中部分研究与技术已接近。清华大学的黄世霖等人在汽车碰撞实验研究中,系统地研究了多