高速铁路第八章.ppt

文档介绍：基本特点(与常规迥异)(1)全程服务,运输组织管理与运输服务管理一体化(2)充分满足旅客出行要求,建立合理的运输计划和列车开行方式(3) 技术设备安全要求(1)线路条件(因改进了车辆结构及材料,保证轨道的稳定性)(2)制动技术(冗余技术,复合制动)(3)空气动力学(头型流线化设计,封闭外罩设计(4)弓网受流(降低电弓离线率,减少滑行阻力(5)列车运行(自动控制系统,速度信号代替色灯信号(6)特殊情况处理(防火、报警、 高铁安全保障体系包括:设备安全环境安全人员安全行车安全事故安全(杜绝事故)特点:(1)先进设备保证安全(2)提高设备安全性、可靠性(3)保障体系的优化设计和管理(4)计算机和信息技术的支撑高铁客流分类及高速列车种类???(1)基本客流?(2)诱发客流?(3)转移客流??(1)始发站在通道以外到达本通道的客流?(2)始发站在通道上而终到站在通道以外的客流?(3)始发站和终到站均在通道外但经本通道输送的客流??(1)直达车流?(2)换乘客流??高峰时段更加突出?严格的旅行速度限制二运行图基本要素?追踪列车间隔时间?列车区间运行时间?列车起停车附加时间?列车在站停车时间?动车组折返时间?天窗时间内按单线行车时的车站间隔时间高速客运专线的综合维修主要指对线路、供电、信号等固定设备进行日常维护和检修。在列车运行图上预留的用于维修施工所需要的行车“空隙”称为天窗。它是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。在高速度、高密度的行车条件下,综合维修天窗开设方式和维修时间的确定,对客运专线的通过能力,行车组织方式有很大的影响。客运专线综合维修天窗作业时间三综合维修天窗的设置