文档介绍：燃气轮机1燃气轮机的组成2燃气轮机的系统3燃气轮机的事故及处理燃气轮机事故处理与分析燃气轮机是以气体为工质、内燃连续旋转、叶轮式旋转机械。主要有压气机、燃烧室和燃气透平三大主要部件组成,还包括进气过滤系统、附件齿轮箱等辅助设备。工作原理:?压气机由转子和气缸构成,17-18级叶片镶嵌在轮毂型转子上,大容量的燃气轮机压气机转子18级,小容量的燃气轮机压气机转子17级。气缸分为上气缸和下气缸。?从空气的流向可以把压气机分为进气缸、压气缸和排气缸,进气缸和进气过滤装置连接(大气端),排气缸和燃烧室相连(透平端),为燃气的燃烧提供充足的空气量。?空气过滤装置采用特殊材质制造,对空气进行净化,空气较脏,需要定期对过滤装置清洗。?压气机入口导叶调整压气机的进气量燃烧室是燃气轮机能量转化的部件,燃料的化学能转变为热能进入透平空间膨胀做功,最终热能转变为机械能带动发电机转子旋转。燃烧室和透平承担着1000℃以上的高温。机组容量不同,燃烧器的数量也不同。PG6581B机组容量42MW,10个燃烧室,PG9171E机组容量125MW,14个燃烧室。不同的机组燃烧室的结构也不同。基本包括火焰筒、联焰管过渡段、燃料喷嘴。透平是将压气机和燃烧器产生的高温高压燃气热能转变为机械能的设备。透平由转子和气缸组成。透平转子一般是3-5级,容量越大的机组转子的级数越多。气缸分为上气缸和下气缸,气缸的内部圆周上安装静止叶片,气缸上的静叶片组分别和转子的动叶组构成一级。?附件传动系统?启动和盘车系统?润滑油系统?液压油系统?控制油系统?燃料系统?危险气体检测系统?雾化空气系统?冷却和密封系统?闭式循环水系统?消防系统?通风照明系统?压气机清洗系统?压气机抽气处理系统?油雾分离及重油处理系统?注水系统?燃油机组抑钒剂系统?附件传动系统主要有由附件齿轮箱及其驱动的设备组成。起动时,附件齿轮箱将起动设备及变扭器组件输出的扭矩传递给燃气轮机轴。起动完成以后,又可逆向将燃气轮机轴输出扭矩经过相应的齿轮驱动下列各泵:?燃油泵:燃料为油的系统中存在此设备,主要向燃烧器提供高压的、连续不断的燃料油;?主润滑油泵:为主机提供润滑油;?主液压泵:提供液压油;?主雾化空气压缩机:为燃料油提供雾化动力,燃料是油和液化天然气LNG的机组存在此设备。?启动系统是区别于火电机组的重要特征之一,为燃气轮机机组启动提供动力。一般都采用起动机启动的方式:电动机启动、压缩空气或者柴油机启动、发电机变频启动。在燃机点火达到自持转速时,启动系统自动脱开。此外,起动装置还可以“冷拖”机组,对机组进行高速盘车。?盘车装置是机组在启动前或停机后使转子转动,防止转子的弯曲变形。?滑系统是任何一台燃气轮机中必备的一个重要的工作系统。它的作用是:在机组的启动、正常运行以及停机过程中,向正在运行中的燃气轮发电机组的各个轴承、传动装置及其附属设备,供应数量充足的、温度和压力合适的干净的润滑油,以确保机组安全可靠地运行,防止发生轴承烧毁,转子轴颈过热弯曲,高速齿轮法兰变形等事故。?润滑油系统的主要设备:油箱及油箱加热器等附件,主润滑油泵(附件齿轮箱驱动):机组正常运行过程中使用,辅助润滑油泵(交流电机驱动):启动和停机过程中使用,应急油泵(直流电机驱动):厂用电消失情况下使用,冷油器:为系统提供温度适合的润滑油。滤油器:过滤油系统中小颗粒杂质,为油系统提供质量合格的润滑油油系统阀门管道及热工等?液压油系统为燃料系统和进口可转导叶系统的控制执行元件提供所需要的高压油。液压油取自于机组的润滑油系统。?液压油系统的主要部件有一只主液压泵:主轴驱动,机组正常运行时投运。一只辅助液压泵:电机驱动,机组启动或停机级盘车过程中投运。两个液压油滤油器及其间的一个切换阀:为系统提供合格的液压油两套液压油岐管组合:分别连接在两个液压油泵上。