文档介绍：长安欧诺制动系统概述(可编辑)长安欧诺制动系统概述203-00-1制动系统–概述203-00章节制动系统–概述适用车型长安?欧诺目录页码规格规格2说明与操作制动系统3诊断和测试检查和确认3路试3定点测试5元件测试16检查制动系统16检查真空助力器功能17一般程序制动系统排气19制动系统压力排气20制动盘跳动测量21长安?欧诺203-00-2制动系统–概述203-00-2规格润滑油油液密封剂和粘接剂名称型号制动液HZY3前盘式制动器规格mm制动盘直径247制动盘正常厚度22制动盘报废厚度20制动盘最大跳动量已安装01制动盘最大厚度变化值005制动钳活塞直径511制动摩擦块最小厚度1当制动盘达到报废厚度必须更换制动盘当对未到达报废厚度的制动盘进行抛光处理时应特别小心后鼓式制动器规格mm新制动鼓正常直径2286制动鼓报废直径2308制动缸内径2222新的主制动蹄摩擦衬面厚度55新的从制动蹄摩擦衬面厚度55制动蹄摩擦衬面报废厚度1当制动鼓直径达到报废标准时必须更换制动鼓当对未达到报废厚度的制动鼓进行抛光处理时应特别小心长安?欧诺203-00-3制动系统–概述203-00-3说明与操作DESCRIPTIONANDOPERATION制动系统本制动系统采用双回路对角线布置前盘后鼓制动主缸采用纵向串联设计直接和助力器连接制动以减少作用在制动踏板上的力纵向串联设计可以保证在一条制动回路失效时另一条制动回路每对车轮左前右后右前左后配有独立仍保持完好的工作状态制动主缸和真空助力器回路的液压系统前制动钳安装在转向节上为位于发动机室左侧浮钳式制动钳这样可以保证作用在两块制动摩擦片上的制动力大小相等制动系统将驾驶员作用在制动踏板上的力传递到每一个车轮的制动器上制动鼓采用常规设计由粘接有厚薄内衬的制动领蹄和从蹄组成脚制动时制动系统能进行自液压系统将制动力传递到每一个车轮真空真空动调节助力器可以减少作用在制动踏板上的力和增加制动压力驻车制动操纵杆位于两个前座椅之间通过拉索装置来控制后制动器驻车制动只能在驻车制动驻车制动使用手操纵控制杆控制作用在后轮杆处就车进行调整上是砾石或崎岖路面主要是因为砾石和崎岖路面使得轮胎与路面的附着力不同拱形路面也不适检查和确认合因为车身的重量大部分集中在较低的两个车轮上一旦线路确定且经常使用后道路的因素注意诊断前确认制动系统警告指示灯正常就不应该考虑1证实顾客的问题路试前应先了解顾客对故障的描述根据描述2目视检查明显的机械故障技师可将可能的原因与症状联系起来某些部件会被视为可疑的原因而其它的则会被排除更目视检查表重要的是根据顾客的描述可以在路试前检查机械或消除不安全的隐患也可以根据顾客的描述将–轮胎压力问题集中于特定的部件车速或状况而有助于决定路试的方法–车轮和轮胎–制动管路泄漏路试应从一般制动性能检查开始根据顾客的描述以不同的踏板压力检查在不同车速的汽车的3如发现明显的故障在进行下一步以前将故制动判断问题在前或后制动系统时先利用踏障解决如有可能板制动而后利用驻车制动实施制动如果症状4如故障现象不明显确认该故障和参照故障拉扯振动有节奏的跳动仅发生在使用驻检查表车制动时则表示问题在后制动系统路试时应避免制动抱死和轮胎拖动这种情况路试并不表示制动有效强有力的制动并保持车轮旋实施路试为了比较汽车的实际制动性能和驾驶转比制动抱死能在更短的距离内使汽车停止员所期望的标准的制动性能试车员进行正确比如果故障在测试时很明显确认该故障与描述相较和决定制动性能好坏的能力取决于试车员的符如故障不明显则利用描述所得的信息尝经验试车员必须具备完整的制动系统工作原试使状况再现理的知识和接受过系统的指导以进行正确比较如果故障存在则利用故障检查表将问题归结在和发现问题特定的子系统和相应的状况描述内利用描述的现象可使用一张可能原因的清单进一步将原因有经验的技师会选择一条适合进行制动诊断路缩小至特定部分或状况试的路线这种线路的路面应该是平坦的而不现象可能的原因措施制动跑偏或飘移摩擦片内衬磨损或损坏更换摩擦片前制动盘不正常磨损或扭曲更换前制动盘长安欧诺203-00-4制动系统–概述203-00-4诊断和测试续现象可能的原因措施后制动鼓不正常磨损或变形更换后制动鼓后制动调整不正确调整驻车制动拉索参阅203-03车轮定位不正确进行前轮定位参阅201-00车轮轴承负荷调整不正确调整或更换车轮轴承参阅203-01轮胎压力不一致调整轮胎压力摩擦片上粘有油液或黄油更换摩擦片感载阀拐点过高或感载阀两腔拐点参照203-05调整感载阀总成弹不一致簧长度或更换感载阀制动主缸两腔产生的压力不一致更换制动主缸带真空助力器总成参阅203-04制动钳卡死转到定点测试A制动液位警告指示灯驻驻车制动控制没完全释放放松和调整驻车制动拉索参阅车制动指示灯常亮203-03必要时更换部件制动液位太低加注制动