交通运输MU0401梁式桥的设计与构造.pptx

文档介绍：1ModularUnit-0401梁式桥的设计与构造2主要内容一、梁式桥的一般特点和主要类型二、板桥的设计与构造三、装配式简支梁桥的设计与构造3一、梁式桥的一般特点和主要类型1-1梁式桥基本概念及特点主梁为主要承重结构钢筋混凝土梁式桥混凝土标号不宜低于15号;当采HRB335,HRB400级钢筋时不宜低于20号;通常使用HRB335,HRB400,级钢筋;预应力混凝土梁桥混凝土标号不宜低于30号;当采用钢丝、钢绞线时混凝土标号不宜低于40号;普通钢筋R235、HRB335级钢;预应力钢筋宜选用精轧螺纹钢筋;预应力混凝土结构分为全预应力(全压、不拉)和部分预应力(不超过规定拉应力或裂缝宽度);设计原则;41-1梁式桥基本概念及特点(续)钢筋混凝土梁桥通常跨径不大,经济合理跨径25米(T梁)以下;优点材料、理论、技术等简单、成熟,缺点自重大;预应力混凝土:可利用高强材料,减少截面,减少自重,增大跨径;节省钢材;主梁刚度大,建筑高度低,提高耐久性;需要先进、复杂的施工技术;新材料、新工艺、先进张拉设备、预应力锚具的开发利用促进预应力结构的发展;梁式桥上部基本描述;5【属于1-1】梁式桥:T梁桥概貌61-2、梁式桥的主要类型及其适用情况按承重结构的截面型式划分◎板桥--矩形截面、双向受力、挖空、异形截面◎肋板式梁桥--横截面内肋形结构(主要为T梁)◎箱形梁桥--横截面内封闭的箱子按承重结构的静力体系◎简支梁桥--单跨、静定体系;易于工厂化施工;◎连续梁桥—多连续,超静定体系;温度、支座变位产生附加内力;~负弯矩的代偿功能使梁高变小、跨越能力增大。行车条件好。◎悬臂梁桥—静定结构;悬臂根部的负弯矩使跨越能力有所增大。7【属于1-2】板桥横截面8【属于1-2】肋板式及箱形9【属于1-2】梁式桥的力学简化模型10二、板桥的设计与构造2-1板桥的类型及特点◎建筑高度小;简单、制作、施工方便可工厂生产;装配式构件重量小;但跨径受到限制,一般钢筋混凝土不超过15米,预应力混凝土连续板桥不超过35米;◎按静力计算模式:简支板桥,悬臂板桥,连续板桥◎简支板桥:采用整体式或装配式,前者跨径4~~8米,装配式预应力混凝土板桥跨径可达16米;◎悬臂板桥:一般作成双悬臂,中间跨径为8~~10米,,板的跨中厚度约为跨径的1/14~1/18,~~;