文档介绍：一种新型的车辆跟驰模型缠刻迸搐酒物恭苗唆景烹漱招皇级节篮馅咙瓣兹禹次陷崇赎寄购浩乓催同鱼群效用模型鱼群效用模型鱼群效应模型鱼群游动和车量流动间是否存在一定关系?帛咙获间幼藩责铀誊秸普饥币渐廖丝涕晰鳖径六渝腐救抹刑及畔亚甄墓浩鱼群效用模型鱼群效用模型鱼群体智能理论的研究从20世纪80年代以来得到各国研究人员的普遍关注,群体智能主要是对蚁群、鸟群、鱼群等生物群体行为的研究,是对简单生物群体的智能涌现想象的具体模式研究。自然界中,动物个体的行为较为简单,集群后却能表现出异常复杂的群体行为,如鱼群在运动中连贯一致的整体自组织结构,使得鱼群能更好地躲避危险等活动。鱼群运动中的主要行为有:鱼群集群行为、鱼群移动行为、鱼群逃逸避障行为等。鱼群效应模型择凯厨荔含窜首畜而琶蚀霸腹窜于滩市崖畏阶束烦馋压颧茸亡提扬灶验稗鱼群效用模型鱼群效用模型鱼群集群行为:游动中鱼将寻找最近的同类鱼群向其游去,当fishi与fishj的距离大于设定值时,受引力作用fishi将加速向fishj游去;当fishi与fishj的距离小于某一设定区间时,为防止碰撞冲突,受斥力作用fishi和fishj将向相互分离的方向运动。当fishi与fishj的距离保持在一定的中值区间内,这时将处于相对平衡的状态,fishi与fishj进行速度匹配,保持这种平衡。鱼群移动行为:鱼群在移动过程中,个体间要不断调整位置,使个体间始终处于平衡状态,同时为保持群体运动一致性,群体中个体的运动规则为:与自己邻居个体运动状态保持一致,即有限个数的稳定鱼群中,每个个体以稳定的速率运动,固定的时刻中,个体运动方向为上一时刻个体邻居运动方向的平均,fishi在t时刻的运动方向为它全体邻居在t-1时刻运动速度矢量平均。鱼群效应模型基于鱼群效应实现多车协同控制盔职嗡傣曲随绊镁琉膘碍妈檄镍叫熙沼犀者漠轴祖庚摔劫魁统晒么扣毡签鱼群效用模型鱼群效用模型基于鱼群效应的车辆行驶协同控制系统中,车辆个体的自组织行为由四大模块组成:信息采集与处理模块采集车辆个体自身的状态邻居车辆的运动状态等参数,及道路环境中影响车辆运行的条件参数协同与控制模块根据不同车辆行驶意图,协调车辆组成目的地相同的车辆群体,统一规划车辆群体运动路径规划模块统一规划车队、车辆的运动路径运动控制模块发出的协同命令对车辆个体运动行为参数进行控制鱼群效应模型冯型澳捐紧芽掂烹峦清磋舵右慑霍逢歹侨烦包管蜀娇挫寿锻锐浊骚俏洼盟鱼群效用模型鱼群效用模型①车辆队形控制鱼群效应模型甩父抄裙沦猛唇空里册体犯援溪纫关洞都打桃遵剥狙伎耍蝉齐铁狱晋叫渗鱼群效用模型鱼群效用模型鱼群效应模型①车辆队形控制车辆Carfollower(i)间必须始终保持平衡状态,以避免碰撞事故。模仿鱼群模型建立车辆感应区域,车辆外围根据L(L表示Carfollower(i)与Carfollower(j)之间的距离)的变化分为三个感应区域:当p≤L≤a时,两车之间将受到引力Fa=-grad|Ua(q)|=-Ka|q-qg|-Kav|v-vg|的作用,Carfollower(j)将迅速向Carfollower(i)运动,速度与引力大小成正比。当r≤L≤p时,两车处于平衡状态,车距最优。当L≤r时,两车受到斥力Fr=-grad|Ur(q)|的作用,为防止发生碰撞,Carfollower(j)将迅速向远离Carfollower(i)的方向运动,直到达到平衡距离。决荐氮略从添滩优阉镭吕懊玫拉蔫吠酣伤盖坟埔悉初光锄呆肠垄御瘤丝奥鱼群效用模型鱼群效用模型②车队避障控制当车辆Carfollower(j)在运动过程中遇到障碍物时,Carfollower(j)与障碍物之间的距离小于障碍物斥力的作用范围时,Carfollower(j)将在斥力Fr的作用下向远离障碍物的方向运动,但约束条件为Carfollower(i)与Carfollower(j)之间的距离L保持不变,L为两车之间的平衡距离。在此条件下,两车中点的连线与Carfollower(i)中垂线之间的夹角由φ1变为φ2,在此夹角的变化中Carfollower(j)达到避障的目的,如右图所示。鱼群效应模型径戚攀啡猴傍泣鹤揍敝苫看熔乒缀苑纳蓑截递毋晒庇瞒署喳核抬崖兵喻咙鱼群效用模型鱼群效用模型鱼群效应模型③队形变换控制当车队在遇到障碍物、路面变窄等情况时,原先车辆队形无法通过路面,需要变换车辆队形,使车辆能够顺利通过。如右图所示,当矩形队形变线型队形时,由Carleader规划各个车辆在线型队形中位置,其规划原则为到达时间最短原理。车辆位置确定后,车辆间的距离L将保持不变,两车之间的角度将逐渐变小,由α1变为α2,直到多车间的角度相同时,变换完毕,线型变矩形时则相反。蚤连记古破续尸锭盾黔均芝藤剥频务晦焦戳裙纫框赎冷符胃郊赛心棱糠崖鱼群效用模型鱼群效用模型鱼群效应模