文档介绍：国产25T型客车中的AM96型转向架是由加拿大“庞巴迪”公司在法国的ANF(法)子公司提供的,装用于BSP25T客车,其中,青藏车构架由南车浦镇制造。AM96型转向架采用U形构架无摇枕结构。目前我国25T型客车所用的AM96型转向架撤出车轴上的中间制动盘,完全适应200km/h运行要求。,可以安装磁轨制动机,但用于中国铁路客车均没有安装。主要参数如下:最高速度              200km/h轨距                  1435mm转向架固定轴距          2560mm轴重                  (新/到限)          915/835mm侧梁中心线横向距离        2000mm轴箱弹簧中心横向跨距       2000mm空气弹簧中心线向跨距       2000mm轴承型号进口SKF双列圆锥字密封型减振器一系垂向、垂向压缩及拉伸阻力(N)1120±168二系垂向、垂向压缩及拉伸阻力(N)1100±165二系横向、横向压缩及拉伸阻力(N)245×(1±15%)抗蛇形运动、压缩机拉伸阻力(N)1310×(1±20%)、轮对轴箱装置、中央悬挂装置、盘形制动单元装置等组成。(1)构架AM96型转向架采用U型焊接构架,由侧梁、横梁组成;侧梁为矩形断面,左右两侧侧梁与圆形断面钢管焊接为一体,形成H形框架结构,两侧侧梁外侧斜对称装有抗蛇形运动减振器座,两侧侧梁内测有抗侧滚扭杆座,构架下部对称地焊接轴箱定位转臂弹性节点座。构架两侧纵横轴线相交处为二系空气弹簧安装,中部每根横梁对称地焊接三套盘形制动单元吊座,两根横梁之间通过螺栓安装有中部构架,在此构架上装有中心销,横向止挡和纵向止挡。(2)轮对轴承装置AM96型转向架采用的轴承为双列圆锥自密封式轴承,型号为SKF432795-104。轴承为冷压装配,安装时不需要加注润滑脂。润滑脂型号SHELLALVANIA2760B。轮对组成包括车轴,车轮制动盘。车轴为锻钢制造,车轮为R9T辗钢整体轮,车轮踏面符合UIC标准,车轮与车轴为冷压装配。新旧车轮滚动圆直径分别为915mm和835mm,轮缘可车削厚度为40mm。车轴轴身对称安装有两套制动盘,制动盘由制动盘箍和摩擦盘两部分组成。制动盘材质为铸铁,盘箍用冷压方式安装在车轴制动盘上,制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。制动盘箍与摩擦盘之间采用螺栓连接。车辆日常运用中若需要更换时,需将原整体盘切割后取下,更换为两个半盘组成的分体盘。盘形制动装置型号为DAKOKBZ8。轮对组成的安装与拆卸,只需将4只紧固螺栓拧下,并将轴承托板拆下,轮对即可与转向架分离。(3)中央悬挂AM96型转向架中央悬挂装置有一系悬挂系统和二系悬挂系统组成。①一系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。两个轴箱弹簧组,外簧为右旋,内簧为左旋,弹簧内设有一个弹性止挡弹簧和止挡组成的挠性弹簧装置。轴箱定位转臂将轴箱和构架连接起来,通过弹性定位套和构架上定位臂形成轴箱纵、横向的弹性定位,传递侧向力和纵向力到车轴上。轴箱弹簧下导筒下有一个调节垫片和尺寸调节垫,在车辆正常运行所承受载荷下,通过调节尺寸为40mm来调节一些弹簧高度。在