文档介绍：上海轨道交通12号线陕西南路站地下墙墙面凿毛施工方案轨道交通12号线陕西南路站及南端头井工程项目部地下墙墙面凿毛施工方案1凿毛的目的及施工要求1、凿毛的目的是提高混凝土表面的附着力,使新老混凝土之间能够形成一个整体。因此,被凿击后的表面不但要除去浮浆还应形成凹凸麻面,而不是一个平整的毛面,这样新老混凝土才能黏合为一个整体。2、混凝土的凿毛要求凿除混凝土表面的浮浆,见到粗骨料。3、混凝土表面可采用风镐机凿毛和人工凿毛,在无法使用风镐机的部位采用人工凿毛。4、凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层,充分湿润,但不得有积水。5、凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%。6、,风镐机凿毛时混凝土应达到10MPa。7、清除混凝土凿毛面的杂物,用水清洗干净混凝土表面,但不得积水。、杆件的规格与要求(1)杆件采用外径48mm,;(2)选材要求:管件无凹凸状,无疵点裂纹和变形,无锈蚀。2、扣件的规格与要求(1)扣件规格:直角扣件、旋转扣件、对接扣件。(2)扣件要求:扣件应采用可锻铸铁,应符合国家有关规范规定。不得有裂缝、变形、缩松等缺陷,铆合处活动应良好。、和纵距1、步距:1800mm2、纵距:1800mm3、里立杆与墙距离:为保证操作者有活动空间,里立杆距墙500mm。、脚手架基础:回填土要分层夯实,立杆上垫通长木枋或木跳板。2、脚手架施工的同时,做好排水措施,防止积水引起脚手架下沉。:纵向水平杆→立杆→横向水平杆→纵向水平杆→剪刀撑→铺脚手板→搭设防护栏杆→绑扎安全网。1、,。经计算,单立杆能满足承载力要求。立杆接头采用对接扣件连接,立杆与纵向水平杆采用直角扣件连接。接头交错布置,两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内,并且在高度方向至少错开500mm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3(本工程取600mm)。2、,采用6m钢管,置于横向水平杆之下,立杆的内侧,用直角扣件与立杆扣紧。纵向水平杆采用扣件连接,其接头交错布置,不在同步同跨内;相邻接头水平距离不小于600mm,各接头距立杆距离不大于纵距的1/3(本工程不大于600mm),纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300,同跨内两根纵向水平杆高差不超过10mm。3、横向水平杆每一立杆与纵向水平杆相交处(主节点)都必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在立杆上,该杆轴线偏离主节点不大于150mm。横向水平杆伸出外排纵向水平杆