文档介绍：一、工程概况二、.编制依据三、混凝土工程1、、施工前熟悉图纸,将工程中各部位的混凝土按不同标号列出来,、对班组进行书面和口头技术交底,落实岗位责任。、浇筑混凝土前由混凝土工长填写混凝土浇筑申请单。上道工序验收合格后方可施工混凝土,并填写有关的技术资料。、钢筋的隐检工作已经完成,并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。、模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑和模板固定可靠,模板拼缝严密,符合规范要求。、由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。、混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学****由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。、提前签订商品混凝土供货合同,签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如防冻剂、入模温度、坍落度、、、、(5M)、机械进场后由机械工长负责机械的进场验收、调试,并填写机械进场验收记录。、砼浇筑前检查各施工机械运转情况,建立健全各种机械的使用制度、保养、检修计划,并填写机械试运转记录。保证砼浇注前的施工机械正常运转,以防使用不当对机械造成损害或发生安全事故,影响正常施工。2、主要措施沟槽开挖开槽原则上考虑施工方便与安全的同时尽量少挖土方和少占道面工作面(排水沟两边留出2仓方便施工),不影响道面施工进度。开槽采用梯形槽形式,为了便于施工两侧底宽增加 150cm。开槽放坡采用 1:1的坡比进行。开挖采用分层开挖,每层厚度不得大于1m。开槽挖土时严谨掏洞挖土,槽壁稳定且平整。挖出的用于回填的土方堆放在距离沟槽1m外的两侧,,坡度不大于1:1,多余的土方及时外运至指定堆土地点。机械开挖后预留 20cm,左右一层用人工清挖。开槽后如不能立即进行2垫层施工,应保留10~30cm的深度不挖,待下道工序施工前进行整修为设计槽底高程。沟槽人工修整后立即验槽。验槽时认真检查基槽高程、长度、宽度、边坡及地基情况。遇到不良地基时,应按规范要求提出处理方案报监理工程师批准后认真处理;基槽自检合格报监理工程师复验签证。施工中避免土基超挖,当超挖发生时可用原土回填压(夯)实。沟体模板工程1、模板设计1)、侧墙模板设计盖板沟墙一次施工到位,不留施工缝。模板采用定制中型钢模横向拼装,阴角处应采用阴角模,尺寸为 80×100mm,阳角处采用连接角模,尺寸为63×63mm。内模板底脚采用钢筋与墙竖向钢筋焊接支撑, 墙中适当部位采用对拉螺栓对拉,并穿配套套管,以便拆除对拉螺栓,周转使用。支撑体系采用普通钢管支撑架。2、拆模墙体模板在砼浇筑后视昼夜平均气温情况 3天左右方可拆模。拆模时应先松动内外支撑,然后轻轻拉拆内外模板,防止损坏砼表面和边角。混凝土浇筑工程本工程采用商品混凝土,由 XX搅拌站提供。排水沟垫层为100mm厚,混凝土强度为C10,底板为300mm厚混凝土强度为C35,沟壁K0+377~K0+805段厚250mm混凝土强度为G35;K1+120~K1+500沟壁厚300mm混凝土强度为C35。、混凝土的运输;为保证连续浇筑,应要求商品混凝土搅拌站根据每次浇筑混凝土量和时间确定车数及每车间隔时间,保证施工现场停留一辆混凝土罐车,最大间隔时间不得超过40min。由于工程施工区段分两段,因此现场的组织协调成为混凝土浇筑的一个控制重点。为保证各区段施工流水的顺利进行和混凝土浇筑的连续性必须做到以下几点:、协调各区段施工进度,安排好混凝土的浇筑时间,尽量控制各水沟当天要浇筑的混凝土能够连续进行;、浇筑前落实好混凝土搅拌站的混凝土供应、车辆、现场组织协调、浇筑路线等情况;尤其当现场出现两段同时浇筑混凝土的情况时,各段要明确专人负责混凝土罐车的协调指挥。必须事先安排好混凝土罐车的行车路线,保证混凝土罐车运输的连续性。、在运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层、组成成分不发生变化,并能保证施工所必需的塌落度。运送混凝土的泵车,应不漏浆,并保证卸料及输送通畅。混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间对掺有外加剂拌制的混凝土,其延续时间应按试验确定。、每次浇筑混凝土均应进行开盘鉴定(不同配合比应分别进行开盘鉴定),其工作性应满足设计配合比的要求。商品混凝土进入