文档介绍：汽修专业技术工作总结(精选多篇)第一篇:汽修个人技术总结个人技术业务总结湖南潇湘技师学院蒋建中本人 1999 年毕业于湖南农业大学汽车与拖拉机专业,自参加工作以来,一直从事汽车维修工作,在工作中认真学****专业理论知识和交通法规,刻苦钻研,勇于攻坚,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,成了站里的技术骨干,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。在这里就我的工作,仅作一个简单的小结。一、刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,缺乏动手能力的我深知:作为一名技术工人,若动手能力不足,不但十分尴尬难堪,而且不是合格技术人员。我克服实操能力不强的不利因素,以一股不达目的不罢休的牛劲,努力为自己加油充电。为并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。二、运用多种方法,诊断修理故障。我用自己的聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。在具体的工作中,主要做到以下几点:1、通过“看”发现车辆的使用情况,一些汽车故障,其实我们只要留心观察就能发现其中的原因,例如,检查仪表板上的工作灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障,曾有一台富康 988ex—1 轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表指示灯显示正常,通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。除此之外,“看”常规的“五油、三液、一媒”,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液以及冷媒的检查,2、利用“闻、听”来判断故障点,通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作状况。从而为故障判断提供指导。同样,“听”的方式可以帮助弄清故障的部位,一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响和间断性响、翠响和闷响、有规则或无规则响等,比如不能对装备空气悬架的车辆谈减震器漏油,对装备自动变速器的车辆谈手动挡的离合器。通过对听的经验的不断积累,可以把已有的理论上升为一种实用技能。3、询问车主情况,并试车体验。车主对自己驾驶的车辆的情况是最了解的,是维修的第一手资料。同时,亲自试车可以学到许多书本上没有的知识,如自动变速器的维修,在维修后无负荷运转正常,有负荷时有可能挂档后车辆无法行驶,高速断火和换档发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感受,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成故障判断时的犹豫和不确定,因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。以上的方法不是孤立的,在实际维修过程中,只有综合运用,才会让我们在维修、判断故障方面想别人之不所想,走在别人的前面,成为维修高级轿车的能手。三、,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让用户满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我都随叫随到。去年国庆节,我本打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。可一接到修理站长的电话:一辆车在公路上抛锚,急需救援。因为单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得回家,立刻动身去现场。当客户看到我及时赶到时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。四、传业授技,并为师带徒育人。本人不仅自己要求技术过硬,虚心向同行、同事学****还热心带学徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过10 多名学徒工,并在实践中,要求学徒工做到“两心”、“三勤”,即对技能学****要专心、用心;实际操作要嘴勤、手勤和腿勤。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。总之,多年来本人认真学****杂实做事,诚恳做人,热情为客户服务,并且,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青