文档介绍：福建省普通国省干线公路建设项目从业单位信用考核综合评分办法(2016 年修订)第一章 总 则第一条 为进一步规范我省普通国省干线公路建设市场施工、监理、勘察设计、建设单位(以下统称“从业单位”)及主要人员的信用考核工作,推进市场信用体系建设,维护市场秩序,根据《福建省交通建设市场信用考核管理办法》有关规定,特制定本办法。第二条 本办法适用于参与我省普通国省干线公路建设项目(以下简称“干线项目”)的具有独立法人资质的从业单位及其主要人员的信用考核。其他普通公路建设项目的从业单位及人员的信用考核工作由各设区市交通运输主管部门确定。第三条 施工单位主要人员指施工合同段项目经理及技术负责人;监理单位主要人员指总监办总监理工程师(不设总监理工程师的监理项目部,为驻地监理工程师)、试验室主任;勘察设计单位主要人员指项目勘察和设计负责人;建设单位主要人员指项目董事长、项目负责人(总经理)、项目技术负责人。第二章 分工与职责- 1 -第四条 省公路管理局(以下简称“省公路局”)负责组织开展职责范围内全省干线项目从业单位和主要人员的省级信用考核工作,并形成信用考核综合评分上报省交通运输厅;指导各设区市交通运输主管部门组织开展市级信用考核工作。第五条 各设区市交通运输主管部门负责组织开展辖区内干线项目的市级信用考核工作,建立辖区内干线项目从业单位及主要人员信用档案;指导各县(市、区)交通运输主管部门开展干线项目从业单位及主要人员考核、登记等工作;每季度应对辖区内在建干线项目开展一次全面检查工作,检查情况应作为信用考评依据,并以通报形式印发,同时抄送省公路局。第六条 各县(市、区)交通运输主管部门负责其辖区内干线项目从业单位及主要人员的县级信用考核工作,建立辖区内干线项目从业单位及主要人员信用档案,每月应对辖区内在建干线项目开展一次全面检查工作,检查情况应作为信用考评依据,并以通报形式印发,同时抄送市级交通主管部门;在项目开工后的当月月底,及时登录“福建省普通公路建设项目管理系统”填报项目从业单位及主要人员信息资料。第三章 综合评分第七条 省公路局按照本办法及评分标准(见附表 1、2、3、4)对干线项目从业单位进行信用考核综合评分。- 2 -直接考核定级按照省交通运输厅的有关规定进行。从业单位主要人员的信用考核评分依从业单位的信用考核综合评分结果确定。第八条 各设区市交通运输主管部门应根据工作职责制定本辖区内(市、县两级)从业单位信用考核综合评分办法及评分标准,市、县两级的考核办法应在本办法的基础上,从有利于项目推进、标准化建设以及确保工程质量安全、制度措施保障等方面进行完善、制定,并应于 2016 年 11 月份前下发执行,同时抄送省公路局。各设区市、县(市、区)交通运输主管部门对勘察设计单位的信用考核应按前期设计工作(含服务履约、成果质量等,具体由各地根据有关规定制定并考核),以及后期服务工作(可参考见附表 3)等两部分内容进行评分。综合评分按照设计服务履约与设计成果质量 60%、后期服务 40%的权重计算。第九条 信用考核工作原则上每半年度组织一次,考核方式采用日常检查与专项考核相结合的方式进行,日常检查中所发现的问题作为信用考核扣分依据。对于同时参加上、下半年度考核的项目,其年度评分结果按上、下半年分值分别占 30%和 70%的权重进行计算。第十条 各从业单位均应根据项目建设特点及实际情况,编制职责范围内的项目标准化建设实施方案,指导项目标准化建设。各从业单位的综合评分均采用百分制,检查时不能按要求提供相关材料和有关证明的,相关考核项不得分。- 3 -第十一条 施工单位信用考核要求具体如下:(一)履约(17 分)及时组建项目部,组织人员和机械设备进场,主要管理人员应到岗履职,相关人员的资历、数量应与投标承诺相一致。若需更换,必须报业主批准。(二)进度(15 分)加强施工组织,确保人员、机械设备投入,按时完成投资及形象进度计划,对关键节点、控制性工程应加大投入、紧抓工期。(三)管理行为标准化(18 分)按照《福建省普通公路施工标准化指南》(修订版)及标准化有关文件要求,抓好“两到位三落实”,即:建立健全标准化、系统化的管理制度,落实好技术管理、过程管控及内业管理。(四)工地建设标准化(25 分)按照《福建省普通公路施工标准化指南》(修订版)及标准化有关文件要求,围绕“生产集约、施工专业、工艺精细、驻地人本、标识齐备”要求,按不同项目、不同规模因地制宜分类推行“梁片集中预制、混凝土集中拌和、中小构件集中制作、钢筋集中加工配送、关键数据集中管控”的“五集中”集约化生产要求,并做到驻地建设以人为本,现场告示清晰齐全,驻地图表上墙完整。(五)施工工艺标准化(15 分)按照《福建省普通公路施工标准化指南》(修订版)及标准化有关文件要求,抓好“把四关控六