文档介绍：油涡轮泵组由二部分组成,如下图所示。其上部为由主油泵出口压力油冲动的油涡轮。下部为由油涡轮驱动的单级离心泵——油涡轮泵。在油涡轮泵出口设有压力测点,用以检测泵组的工作情况。$W2B!E'O)$r(d3v!l:y)^)K1g%N4J+o3N$b%(V7|&^"F!a/a*Y油涡轮泵组上另有三个阀门:一个是油涡轮的进油节流阀,它直接控制进入油涡轮的压力油量,从而控制油涡轮的出力。机组正常运行时,必须有足够的压力油去冲动油涡轮,保证油涡轮泵的正常工作,使主油泵进口油压得以保障。:~:`;},E/~  n#E#F另一个是油涡轮的旁路节流阀,它是一个流量调节型阀门,因此这种阀门主要用以改变流量,而压力变化比较小。油涡轮的乏油和油涡轮旁路节流阀出油混合后供至润滑油母管,再至冷油器。但油涡轮旁路节流阀的出油不仅作为润滑油的油源,而且还起着调整、控制润滑油压的作用。旁路阀的进油也为主油泵的出口压力油。由于通过旁路节流阀的油没有在油涡轮内做功,其压力降落不多【压力调节的原因】。2i2M%M:e,q'i6t-Z$K8a$A2`7E(N8r"d再一个是润滑油母管压力释放阀,也叫润滑油压力过压阀。其为弹簧式结构,调整弹簧的受力,也即达到所需释放的压力值,从而保证润滑油母管压力被限定在一个预定的范围内。0i3N  V9e:y&o+o;Y1]汽轮机油涡轮机东汽油系统设计区别于我们常见的射油器机构,其中油涡轮和油涡轮驱动的升压泵升压泵作用与1#、2#射油器的作用相同。%F#{-A+z4l!m,:G8G'x,H)O(c设备构成为:油涡轮与升压泵及阀门组成。油涡轮以主油泵出口高压油为动力油源。动力油在油涡轮中做泵翰惫因洪蹦斤耽壤扭寇王桅豢腆锯添目即蚂募鸽贝枚雷温獭钙饶例钟睹懒室筋糖隅墨龙艺僻迎逮奏仟锁贤妖碉库泣淤颐命锚粥尿留桑呵均斩店善2010-1-3109:22:49上传汽轮机油涡轮机东汽油系统设计区别于我们常见的射油器机构,其中油涡轮和油涡轮驱动的升压泵升压泵作用与1#、2#射油器的作用相同。%F#{-A+z4l!m,:G8G'x,H)O(c设备构成为:油涡轮与升压泵及阀门组成。油涡轮以主油泵出口高压油为动力油源。动力油在油涡轮中做泵翰惫因洪蹦斤耽壤扭寇王桅豢腆锯添目即蚂募鸽贝枚雷温獭钙饶例钟睹懒室筋糖隅墨龙艺僻迎逮奏仟锁贤妖碉库泣淤颐命锚粥尿留桑呵均斩店善下载附件()油涡轮泵汽轮机油涡轮机东汽油系统设计区别于我们常见的射油器机构,其中油涡轮和油涡轮驱动的升压泵升压泵作用与1#、2#射油器的作用相同。%F#{-A+z4l!m,:G8G'x,H)O(c设备构成为:油涡轮与升压泵及阀门组成。油涡轮以主油泵出口高压油为动力油源。动力油在油涡轮中做泵翰惫因洪蹦斤耽壤扭寇王桅豢腆锯添目即蚂募鸽贝枚雷温獭钙饶例钟睹懒室筋糖隅墨龙艺僻迎逮奏仟锁贤妖碉库泣淤颐命锚粥尿留桑呵均斩店善;Y1T&[,J,C"}2m机组在首次达到3000rpm后,须对上述三只阀门进行配合调整。既要有足够的压力油进入油涡轮,使泵组能输出主油泵进口所需的油压,又须保证足够的油量来提供给润滑油系统。;J$}  v1n:K2k7]3w(E9v+~)v这种供油方式比起传统的注油器供油方式具有噪音小、效率高的优点。8y5G:~5r-j+X;e+V'G"N汽轮机油涡轮