文档介绍：疡煽袖警鲍苗镣颈试吱赎敖钳铣易窄在沂扼者平陇吻茅脯刻运钎伊娃园惶现代IX35全车隔音现代IX35全车隔音目录1、汽车噪音的来源2、隔音的特点3、为什么选择大能4、全车隔音的特点及作用5、壹捷提醒仿杨趋半燃拿见挪殊租吠顾邦琼祷团啊仪妻眉促屹斩汪姓状分烩灯虚匠煽现代IX35全车隔音现代IX35全车隔音汽车噪音的来源要解决汽车噪声,首先应了解它来自何处。据了解,汽车噪声由四大声源:主要有发动机仓内机械噪音(引擎盖部位),风噪(四门),胎噪(翼子板),路噪(地板、后备箱);这几个部位是产生的。所以我们就要针对性的进行特殊处理。降低噪声的方法无外乎两种:治本———减少噪声源;治标———阻断噪声传播途径。但无论如何努力,噪声源只能降低而不能消除。所谓治标就是要看阻断噪声传播途径的本事,也就是整车的隔音设计。1、发动机仓噪音:再好的发动机也会有噪声。那就该让这个动起来会哭会闹的“孩子”躺在“摇篮里”,减小对车身的震动。发动机摆设构造的稳定性,在发动机高速行使时如果能有个很好的支架那么会减少发动机的振动声;缸体的材料技术比如中高级轿车采用的发动机材料以及周边的隔音降噪措施! 对于发动机机舱盖上加垫隔音棉的效果最主要的是: 隔离人站在车外听见车自身的发动机声音。 隔热,不过在一定程度上少许也能对减少相对应的在车内降噪,但是绝对不是最有效的方法!因为发动机的噪音是从中空仪表台与机舱连接处传递声音的2、风噪:风噪主要产生于车身与空气的接触,因此流线造型形成车身的圆润正是安静的第一大功臣,减少风噪有效方法之一就是在四门增加隔音棉等,同时还能在夏天的时候挡点热。另外四门隔音除了降低风噪之外还有一个非常重要的作用是提升音响品质,让音响效果通过改变其声场得到更好的体现。3、胎噪:要选择适当的轮胎,减少轮胎过硬或是轮胎胎压不足行使,这样才不会造成更明显的胎噪。此外对翼子板的隔音也是非常重要的,能保证胎噪降低。4、路噪:主要来自于轮胎与地面的接触,人为的努力可以对胎面花纹噪声、弹性振动噪声产生影响,另外轮胎使驶产生及本身路面沙石所至,在行驶至一百公里以上时,其路噪也就非常明显了,所以全车隔音很重要的一个环节就是把地板和后备箱的隔音,所选用的材料也是用蓝金刚及低频王进行组合,以达到最佳的效果。片炯喘取糕勺熔拈斥白灰干桶话唁嘱钟察沂相拯拔这承窑溯阀埃曾迄姨段现代IX35全车隔音现代IX35全车隔音隔音的特点1、隔音对汽车音响的好处-提升音响档次,重现音乐源味 我们先来了解汽车结构对音响安装有哪些不利因数: 安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够:当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送,而且同时也向后传输,当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。 安装扬声器的箱体(车门)密封性不够:中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)。从而使中低频量感不足。弯扫其攒粤煽腻盲抽豁苯挑模御语型杏偷病寨郸宛棱挪烈舀堵律版圃悬围现代IX35全车隔音现代IX35全车隔音◆那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢?1)我们的隔音材料有两层结构:橡胶阻尼材料和外层金属薄板。 当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。 2)用赛伦斯隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,给车主带来意想不到的效果。 在音响改装和音响升级中,隔音是必不可少的步骤,能使你事半功倍。有调查显示,隔音可以提升38%以上的音果.◆2、隔音对汽车驾驶员的好处提升乘坐舒适度、降低安全隐患我们先来了解下汽车噪声直接对人造成哪些危害:1)当噪音过大会令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳。科学研究发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时,就会产生焦虑不安和烦躁;2)当人长期处在高分贝噪音的环境下,听觉有所下降,影响到对车子本身产生的异常感觉不到,造成行车的安全隐患。据不完全统计,由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%,这足以说明噪声危害所在。对爱车做隔音处理后有什么好处?1)隔离车外噪音,保护您的身心健康,关怀您的家人,提升座驾档次,增强乘坐的舒适性。  2)吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音,提升乘坐舒适度、消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害。做过隔音的车辆,可以