文档介绍：EQ2100E6D培训讲义
制作人:刘启红
11/17/2017
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提纲
EQ2100E6D的基本参数
EQ2100E6D的结构特点
EQ2100E6D的维护保养
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EQ2100E6D的基本参数
EQ2100E6D外形
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EQ2100E6D的基本参数
项目
EQ2100E
EQ2100E6D/EQ2100E6DY
驱动型式
6×6

整车整备质量(越野)(kg)
6080
6290
整车总质量(kg)
9790
1000
轴荷分配前/(中)后(kg)
3035/6755
3280/6720
越野/公路装载质量(kg)
3500/5000

牵引质量(越野)(kg)
4500

整车外形尺寸(长×宽×高)(mm)
6844×2400×2484

轴距前中/中后(mm)
3400/1250

轮距前/后(mm)
1876/1870

最小离地间隙(mm)
305

接近角/离去角()


最小转弯直径(m)


最大涉水深度(m)


最高车速(km/h)
82
85
060km/h加速时间(s)
45
30
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EQ2100E6D的基本参数
项目
EQ2100E
EQ2100E6D/EQ2100E6DY
最大爬坡度()

60
百公里油耗(L)
45
30
发动机型号
EQ6105汽油机

最大功率(kW/rpm)
121/3200
118/2600
最大扭矩(N•m/rpm)
421/1200~1400
559/1700
最低燃油消耗率(g/kW•h)
281
224
驾驶室型式及乘员数
长头、3人

转向器
循环球式
动力转向
转向系统
左置
左、右置
轮胎规格
12R20

轮胎直径×宽-轮辋直径(mm)
1120×328-508

车箱内部尺寸(长×宽×高)(mm)
4000×2180×900

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提纲
EQ2100E6D的基本参数
EQ2100E6D的结构特点
EQ2100E6D的维护保养
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EQ2100E6D的结构特点
(1)、六缸、水冷式、四冲程增压柴油机,发动机最大功率118kW/2800rpm、最大扭矩559N•m/1700rpm、最低燃油消耗率212g/kW • h。解决了EQ6105汽油机质量不稳定,可靠性差等问题。
(2)采用单片干式螺旋弹簧离合器,摩擦片外径350 (可选装350膜片弹簧离合器),液压远距离操纵,带气压伺服助力器。解决了EQ2100E车用双片离合器,因生产工艺较难保证摩擦片的不平度和不均匀性,引起分离不彻底的现象以及双片之间的间隙调整不方便,导致使用寿命下降等问题。
EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成
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EQ2100E6D的结构特点
(3)变速器:总成结构与EQ2100E相同,为五档机械式变速器。调整常啮合齿数,第一轴加长以适应离合器轴向尺寸,顶盖重新设计,装有空档和倒档开关,各档速比为:、、、、、。
(4)分动器:机械式常啮合齿轮接合套换档,二个档位,高档速比iH=,低档速比iL=,用安装在变速器盖固定轴上的两根操纵杆来换档和接合前桥驱动。
EQ2100E6D车型继承了EQ2100E车型的优点及成熟总成
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EQ2100E6D的结构特点
(5)驱动桥:前、中、后三桥均为驱动桥。桥壳:冲压焊接式。主减速器:前、后桥为单级减速,双曲线齿轮,速比i0=。中桥为双级,第一级为圆柱齿轮贯通,速比1:1,第二级为双曲线齿轮,速比i0=。半轴:全浮式。前桥等速万向节:三销式。
(6)转向系:采用HFB52整体式动力转向器,转向器支架、垂臂、直拉杆及油路重新设计,方向盘到转向器之间的转向传动装置与民用车EQ1141G通用,EQ2100E6D车